[发明专利]一种具有蒸汽排放功能的船用主机组模块化集成机架在审
申请号: | 201811125708.4 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109204761A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 刘建成;王超;王雷;刘统章;王文婷;王滨庆;孙丹;宋苗苗 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | B63H21/16 | 分类号: | B63H21/16;B63H21/30;B63H21/32 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150036 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种具有蒸汽排放功能的船用主机组模块化集成机架,本发明涉及一种船用主机组集成机架,本发明为了解决现有船用主机组机架结构不能满足紧凑化、集成化、模块化和减振安装的问题,提供一种具有蒸汽排放功能的船用主机组模块化集成机架,它包括高压汽轮机机架、低压汽轮机机架和减速器机架,高压汽轮机机架与低压汽轮机机架进行连接,减速器机架分别与高压汽轮机机架和低压汽轮机机架连接,每个机架之间通过连接件进行连接,低压汽轮机机架的中心部位设置有通孔,通孔上部与汽轮机排汽端连接,下部用于与冷凝器连接,每个机架包括上下两个面板,面板之间设置有加强筋,在机架底部还设置有隔振器,本发明用于船用主机组支撑安放。 | ||
搜索关键词: | 主机组 船用 低压汽轮机 高压汽轮机 模块化集成 蒸汽排放 减速器 通孔 汽轮机排汽 机架结构 集成机架 隔振器 集成化 加强筋 紧凑化 冷凝器 连接件 模块化 减振 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种具有蒸汽排放功能的船用主机组模块化集成机架,其特征在于:集成机架包括高压汽轮机机架(1)、低压汽轮机机架(2)和减速器机架(3),高压汽轮机机架(1)与低压汽轮机机架(2)进行连接,减速器机架(3)分别与高压汽轮机机架(1)和低压汽轮机机架(2)连接,每个机架之间通过连接件(4)进行连接,低压汽轮机机架(2)的中心部位设置有通孔,通孔上部与汽轮机排汽端进行连接,下部用于与冷凝器连接,每个机架包括上下两个面板,面板之间设置有若干个加强筋,在机架底部还设置有隔振器(5)。
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