[发明专利]乘用车单驱电动尾门平衡杆在审
申请号: | 201811126319.3 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109209091A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 左候峥;赫伯特·沃尔夫 | 申请(专利权)人: | 苏世博(南京)减振系统有限公司 |
主分类号: | E05F3/10 | 分类号: | E05F3/10 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 张学彪 |
地址: | 215000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了乘用车单驱电动尾门平衡杆,包括固定套筒和滑动套筒,所述滑动套筒部分套接在固定套筒内,所述固定套筒和滑动套筒的中心轴线上设置有缸筒和活塞杆,所述活塞杆部分插入在缸筒中,活塞杆能够伸缩移动变化插入缸筒中的长度,所述缸筒位于固定套筒内,所述活塞杆位于滑动套筒内,所述缸筒和活塞杆外面套有机械弹簧,所述固定套筒的端部设置有固定端球窝接头,所述滑动套筒的端部设置有活动端球窝接头,所述固定套筒的端部与固定端球窝接头之间以及滑动套筒的端部与活动端球窝接头之间均设置有垫片。本发明通过增加垫片,确保弹簧的轴向扭矩力能够释放;减少球窝接头外边缘受力半径,减小球窝接头外边缘受力时产生的弯矩。 | ||
搜索关键词: | 固定套筒 滑动套筒 球窝接头 活塞杆 缸筒 电动尾门 乘用车 固定端 活动端 平衡杆 外边缘 垫片 受力 机械弹簧 伸缩移动 中心轴线 轴向扭矩 弹簧 减小 套接 弯矩 释放 | ||
【主权项】:
1.乘用车单驱电动尾门平衡杆,其特征在于包括固定套筒和滑动套筒,所述滑动套筒部分套接在固定套筒内,所述固定套筒和滑动套筒的中心轴线上设置有缸筒和活塞杆,所述活塞杆部分插入在缸筒中,活塞杆能够伸缩移动变化插入缸筒中的长度,所述缸筒位于固定套筒内,所述活塞杆位于滑动套筒内,所述缸筒和活塞杆外面套有机械弹簧,所述固定套筒的端部设置有固定端球窝接头,所述滑动套筒的端部设置有活动端球窝接头,所述固定套筒的端部与固定端球窝接头之间以及滑动套筒的端部与活动端球窝接头之间均设置有垫片。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏世博(南京)减振系统有限公司,未经苏世博(南京)减振系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811126319.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。