[发明专利]一种机载飞机水平测量方法及系统有效
| 申请号： | 201811129581.3 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109484668B | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 陈爽;张庆峰;樊占鹏 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空飞行学院 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;G01B21/32 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 赵奕 |
| 地址： | 618307 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机载飞机水平测量方法，包括以下步骤：接收固定于飞机纵向水平基准点、横向水平基准点的第一定位标签发射的脉冲信号，以及固定于飞机特征点的第二定位标签发射的脉冲信号；根据第一定位标签发射的脉冲信号建立飞机水平基准面，基于所述飞机水平基准面建立飞机三维坐标系；根据第二定位标签的脉冲信号，定位各第二定位标签在三维坐标系的三维坐标；根据各第二定位标签的三维坐标判别飞机是否发生形变。不需要每次测量都进行现场布置，能避免操作误差，减少测量程序，缩短测量时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机载 飞机 水平 测量方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种机载飞机水平测量方法，其特征在于，包括以下步骤：接收固定于飞机纵向水平基准点、横向水平基准点的第一定位标签发射的脉冲信号，以及固定于飞机特征点的第二定位标签发射的脉冲信号；根据第一定位标签发射的脉冲信号建立飞机水平基准面，基于所述飞机水平基准面建立飞机三维坐标系；根据第二定位标签的脉冲信号，定位各第二定位标签在三维坐标系的三维坐标；根据各第二定位标签的三维坐标判别飞机是否发生形变。
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