[发明专利]用于机动车的内部空间照明的结构单元有效
申请号: | 201811130766.6 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109578854B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | K.赞德尔 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V8/00;F21W107/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;李强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的内部空间照明的结构单元,带有光导体和支架。光导体容纳在支架中且通过支架形成光射出开口。第一光源的光能够通过第一光耦合输入部位耦合输入到光导体中且能够在光导引方向上导引通过光导体。耦合输入的光能够从光导体耦合输出且能够通过光射出开口离开支架。在光导体的光导引方向上观察,与第一光耦合输入部位隔开地存在至少一个光聚合区域,在其中至少一个另外的光源的耦合输入的光能够附加地到达到光导体中。存在局部地限制于光聚合区域的减少装置,通过其能够减少在至少一个光聚合区域中从支架的光射出开口射出的光的份额。利用这样的结构单元能够在大的长度上创造线形的环境照明,其极其均质地且均匀地发光。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 内部空间 照明 结构 单元 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车(K)的内部空间照明的结构单元(1,100‑103),带有光导体(3)和由不可透过的材料制成的支架(2,200‑203),所述光导体(3)至少大部分地容纳到该支架中,其中通过所述支架(2,200‑203)形成光射出开口(LA),其特征在于,所述光导体(3)构造为长形的、杆状的构件且所述支架(2,200‑203)构造为长形的构件,其中至少一个第一光源(4)的光(L1)能够通过第一光耦合输入部位(5)耦合输入到所述光导体(3)中且能够在光导引方向(LLR)上导引通过所述光导体,其中耦合输入的光(L1,L2)能够通过在所述光导体(3)的纵向方向上延伸的耦合输出结构(3b)从所述光导体(3)耦合输出且能够通过沿着所述支架(2,200‑203)的纵向侧边延伸的所述光射出开口(LA)离开所述支架(2,200‑203),其中在所述光导体(3)的光导引方向(LLR)上观察,与所述第一光耦合输入部位(5)隔开地存在至少一个光聚合区域(8),在所述至少一个光聚合区域中至少一个另外的光源(6)的通过另外的光耦合输入部位(7)耦合输入的光(L2)能够附加地到达到所述光导体(3)中,其中存在局部地限制于所述光聚合区域(8)的至少一个减少装置,通过所述至少一个减少装置能够减少在所述至少一个光聚合区域(8)中从所述支架(2,200‑203)的所述光射出开口(LA)射出的光(L)的份额。
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