[发明专利]发动机的废气再循环装置

摘要

本发明提供一种发动机的废气再循环(EGR)装置，具备：EGR通路，其将从发动机向排气通路排出的废气的一部分作为EGR气体流向吸气通路；EGR阀，其调节该EGR通路的EGR流量；各种传感器等，其检测发动机的运转状态；以及电子控制装置(ECU)，其基于检测出的运转状态来控制EGR阀，并诊断EGR阀的异常。ECU参照决定了基准吸气压力与EGR阀开度、发动机转速及发动机负荷之间的关系的基准吸气压力对应图，来计算与EGR阀的控制开度以及检测出的发动机转速及发动机负荷相应的基准吸气压力，将该基准吸气压力与检测出的吸气压力进行比较，来判定有无与EGR阀的开闭有关的异常。

主权项

1.一种发动机的废气再循环装置，具备：废气再循环通路，其为了将从发动机向排气通路排出的废气的一部分作为废气再循环气体回流到所述发动机而使所述废气再循环气体从所述排气通路流向吸气通路；废气再循环阀，其用于对所述废气再循环通路中的所述废气再循环气体的流量进行调节，所述废气再循环阀包括阀座、被设置成能够落座在所述阀座的阀体以及用于驱动所述阀体的致动器；运转状态检测单元，其用于检测所述发动机的运转状态；废气再循环阀控制单元，其用于基于检测出的所述运转状态来控制所述废气再循环阀；以及废气再循环阀异常诊断单元，其用于基于检测出的所述运转状态，来诊断与所述废气再循环阀中的所述阀座同所述阀体之间的开闭有关的异常，所述发动机的废气再循环装置的特征在于，所述运转状态检测单元包括：吸气压力检测单元，其用于检测所述吸气通路中的比所述废气再循环气体从所述废气再循环通路向所述吸气通路流入的位置靠下游的位置的吸气压力；转速检测单元，其用于检测所述发动机的转速；以及负荷检测单元，其用于检测所述发动机的负荷，所述废气再循环阀异常诊断单元将基于检测出的所述转速和检测出的所述负荷计算出的基准吸气压力与检测出的所述吸气压力进行比较，或者将基于检测出的所述转速、检测出的所述负荷及检测出的所述吸气压力计算出的所述废气再循环阀的基准开度与由所述废气再循环阀控制单元控制的所述废气再循环阀的控制开度进行比较，由此判定有无所述异常。