[发明专利]一种软地基道路加固支撑结构

摘要

本发明公开一种软地基道路加固支撑结构，包括垫板，所述垫板的下侧表面连接有防水板，且垫板的下侧表面与防水板的两侧连接处分别设置有第一固定锥和第二固定锥，所述第一固定锥的外侧连接有第一平衡架，且第一平衡架的下侧表面连接有平衡柱，所述第二固定锥的外侧连接有第二平衡架，所述垫板的上侧表面安装有加固结构，且加固结构的上侧表面安装有浇筑板，所述加固结构的上侧表面与浇筑板的两侧连接处分别设置有一组限高板；本发明一种软地基道路加固支撑结构能够对底部的压力进行平衡，防止底部出现倾斜，并能对底部结构进行加固，设置缓冲柱对加固结构进行缓冲，防止加固结构挤压过度，且能够便于浇筑板件的拆除和长度的对接。

主权项

1.一种软地基道路加固支撑结构，其特征在于，包括垫板(1)，所述垫板(1)的下侧表面连接有防水板(2)，且垫板(1)的下侧表面与防水板(2)的两侧连接处分别设置有第一固定锥(3)和第二固定锥(4)，所述第一固定锥(3)的外侧连接有第一平衡架(5)，且第一平衡架(5)的下侧表面连接有平衡柱(6)，所述第二固定锥(4)的外侧连接有第二平衡架(7)，所述垫板(1)的上侧表面安装有加固结构(8)，且加固结构(8)的上侧表面安装有浇筑板(9)，所述加固结构(8)的上侧表面与浇筑板(9)的两侧连接处分别设置有一组限高板(10)；所述加固结构(8)的内部包括有第一砂石层(11)、第一土工格栅(12)、第二砂石层(13)和第二土工格栅(14)，所述第一砂石层(11)、第一土工格栅(12)、第二砂石层(13)和第二土工格栅(14)从上到下依次设置，且相邻的第一砂石层(11)、第一土工格栅(12)、第二砂石层(13)和第二土工格栅(14)之间设置有挤压槽(15)，所述挤压槽(15)的内部等距设置有若干组缓冲柱(16)，所述缓冲柱(16)包括有上垫片(17)、减震芯(18)和下垫片(19)，所述上垫片(17)位于缓冲柱(16)的上侧，所述减震芯(18)位于缓冲柱(16)的中部，所述下垫片(19)位于缓冲柱(16)的下侧；所述浇筑板(9)的上侧表面等距安装有五组浇筑模槽(20)，所述限高板(10)的一侧与浇筑板(9)的内侧之间连接有嵌块(21)，且限高板(10)的一侧前端安装有前衔接板(22)，所述前衔接板(22)的前端安装有两组衔接块(23)，且前衔接板(22)的一侧后端安装有后衔接板(24)，所述后衔接板(24)的后侧安装有衔接条(25)；所述第一平衡架(5)包括有横向连杆(26)和纵向连杆(27)，所述横向连杆(26)贯穿第一平衡架(5)的内部，且纵向连杆(27)贯穿横向连杆(26)的内部，所述第一平衡架(5)的一侧连接有连接件(28)，且连接件(28)的一端连接有平衡锥(29)。