[发明专利]分布式驱动的独立悬架轮边电机总成在审
| 申请号： | 201811135775.4 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN110962581A | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 曾洋洋;龚炫;陈选楠;胡胜利;邵庆刚;卢金良 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60G3/20;B60G15/08 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441057 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种分布式驱动的独立悬架轮边电机总成，主要用于纯电动汽车制造。桥总成采用断开式结构，左、右两边的悬架通过橡胶球铰结构与车架连接，实现左、右轮端运动的独立；电机直接与转向节连接，固设于转向节的内侧，动力通过电机的转子输出，直接带动轮端半轴旋转。本发明取消了传统的传动轴变速箱结构，将电机集成在轮边，左右车轮电机对称布置，同时结合双横臂独立悬架，构成一种分布式驱动的独悬轮边电机总成。该桥总成结构布置紧凑，使系统得到了简化，缩短了传动链，提高了传动效率，而且由于悬架采用的是双横臂独立悬架结构，所以能大幅度减少非簧载质量，达到轻量化的目的，能够满足低底板需求，同时也提高了车辆的操纵稳定性和平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 分布式 驱动 独立 悬架 电机 总成 | ||
【主权项】：
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