[发明专利]低磨损闸片刹车块结构有效

专利信息
申请号: 201811135968.X 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN109268412B 公开(公告)日: 2023-10-13
发明(设计)人: 彭旭光 申请(专利权)人: 贵州新安航空机械有限责任公司
主分类号: F16D69/00 分类号: F16D69/00;F16D65/04;F16D65/78
代理公司: 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 代理人: 管宝伟
地址: 561000 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 低磨损闸片刹车块结构,包括若干刹车块、背板、燕尾板、燕尾铆钉和刹车块锁紧铆钉,所述刹车块,包括摩擦体、骨架和若干防旋转销,所述骨架中心位置设置有铆接孔,所述铆接孔周围设置有防旋转销安装孔,所述防旋转销贯穿防旋转销安装孔设置在骨架上,所述摩擦体设置骨架一侧,且摩擦体正对铆接孔的位置设置有铆接头孔,所述刹车块通过刹车块锁紧铆钉与铆接孔匹配连接在背板一侧,所述燕尾板通过燕尾铆钉连接在背板远离刹车块的一侧;所述背板上匹配设置有用于刹车块和燕尾板安装的安装孔。
搜索关键词: 磨损 刹车 结构
【主权项】:
1.低磨损闸片刹车块结构,包括若干刹车块、背板(5)、燕尾板(6)、燕尾铆钉(7)和刹车块锁紧铆钉(8),其特征在于:所述刹车块,包括摩擦体(1)、骨架(2)和若干防旋转销(3),所述骨架(2)中心位置设置有铆接孔(21),所述铆接孔(21)周围设置有防旋转销安装孔(22),所述防旋转销(3)贯穿防旋转销安装孔(22)设置在骨架(2)上,所述摩擦体(1)设置骨架(2)一侧,且摩擦体(1)正对铆接孔(21)的位置设置有铆接头孔(11),所述刹车块通过刹车块锁紧铆钉(8)与铆接孔(21)匹配连接在背板(5)一侧,所述燕尾板(6)通过燕尾铆钉(7)连接在背板(5)远离刹车块的一侧;所述背板(5)上匹配设置有用于刹车块和燕尾板(6)安装的安装孔。
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