[发明专利]一种暗挖型无柱拱形地铁车站结构及施工方法有效
| 申请号： | 201811139043.2 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109404003B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王守慧;李克先;李宁宁;张建伟;殷险峰;刘威;雷刚;杜青;刘诗群;李超 | 申请（专利权）人： | 青岛市地铁一号线有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D9/00;E21D11/10 |
| 代理公司： | 青岛合创知识产权代理事务所(普通合伙) 37264 | 代理人： | 王晓晓 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种暗挖型无柱拱形地铁车站结构及施工方法，所述车站结构包括由拱盖、侧墙二衬和仰拱围成的硐室，所述拱盖和仰拱之间设有与侧墙二衬垂直的中板，所述中板将硐室分为上半断面硐室和下半断面硐室，中板包括平直中板和拱形中板，所述平直中板包括平直中间段和平直两侧段，所述拱形中板包括拱形中间段和拱形两侧段，所述平直中间段与拱形中间段成一体式结构。本发明打破了国内多年地铁车站的设计惯例，成功取消了地铁车站站台层公共区无柱,利用拱形结构提供楼板的中间支撑，解决了大跨中楼板的受力需求，拱形中板与平直中板之间空间作为站内轨顶风道使用，满足了车站使用功能，并解决了当前矩形轨顶风道施工难度大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 暗挖型无柱 拱形 地铁 车站 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种暗挖型无柱拱形地铁车站结构，其特征在于，所述车站结构包括由拱盖、侧墙二衬和仰拱围成的硐室，所述拱盖和仰拱之间设有与侧墙二衬垂直的中板，所述中板将硐室分为上半断面硐室和下半断面硐室，所述中板包括平直中板和拱形中板，所述平直中板包括平直中间段和平直两侧段，所述拱形中板包括拱形中间段和拱形两侧段，所述平直中间段与拱形中间段成一体式结构，所述平直两侧段、拱形两侧段与侧墙围成的空隙为轨顶风道。
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