[发明专利]一种机动车尾气监测方法、装置、介质及设备在审
| 申请号： | 201811139125.7 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109187877A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 殷景明;罗海斌;陈康琪 | 申请（专利权）人： | 广东泓胜科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种机动车尾气监测方法，包括：当目标机动车排放尾气时，获取尾气在排放源处的第一尾气浓度值；获取尾气在不同扩散位置处的第二尾气浓度值；获取目标机动车在排放尾气时的空气质量参数；对第一尾气浓度值、第二尾气浓度值和空气质量参数进行分析计算，得到尾气的第三尾气浓度值。显然，在本申请中，因为增加了对目标机动车的尾气在排放过程中的尾气浓度变化值的步骤和对目标机动车排放尾气时空气质量参数的检测步骤，并利用获取到的参数对机动车尾气浓度值进行了综合计算，从而使得监测得到的目标机动车的尾气浓度值更为精确。相应的，本申请公开的一种机动车尾气监测装置、介质及设备，同样具有上述有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气 机动车尾气 目标机动车 空气质量参数 排放 监测 申请 分析计算 获取目标 监测装置 扩散位置 浓度变化 综合计算 排放源 机动车 检测 | ||
【主权项】：
1.一种机动车尾气监测方法，其特征在于，包括：当目标机动车排放尾气时，获取所述尾气在排放源处的第一尾气浓度值；获取所述尾气在不同扩散位置处的第二尾气浓度值；获取所述目标机动车在排放所述尾气时的空气质量参数；对所述第一尾气浓度值、所述第二尾气浓度值和所述空气质量参数进行分析计算，得到所述尾气的第三尾气浓度值。
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