[发明专利]高性能多叶片马达

摘要

本发明公开了一种高性能多叶片马达，包括壳体、转子、叶片、滑靴，壳体罩在转子外部，壳体内壁对中处向球心方向延伸有一圈圆环K1；所述转子侧壁对中处开有一环槽，环槽左侧面上至少开有三个沿圆周方向均匀分布的左滑槽，环槽右侧面上开有与左滑槽数量相同且一一对应的右滑槽，左滑槽和右滑槽上均滑动设置有叶片，圆环K1夹在左滑槽和右滑槽的叶片之间，叶片的外端头安装在滑靴上，滑靴与圆环K1侧面抵接；相邻两个叶片、环槽表面、壳体内壁以及圆环K1侧壁之间形成一个容腔；转子的轴线和壳体的轴线不重合；通过高压油驱动腔室的容积发生周期性的变大和减小，从而带动转子转动，实现动力的输出。

主权项

1.一种高性能多叶片马达，其特征在于，包括壳体(1)、转子(2)、叶片(3)、配油块(4)、滑靴(5)和导向块(6)等，转子(2)位于中心，壳体(1)罩在转子(2)外部，壳体(1)内壁对中处向球心方向延伸有一圈圆环K1；所述转子(2)侧壁对中处开有一环槽，环槽左侧面上至少开有三个沿圆周方向均匀分布的左滑槽，环槽右侧面上开有与左滑槽数量相同且一一对应的右滑槽，左滑槽和右滑槽上均滑动设置有叶片(3)，圆环K1夹在左滑槽和右滑槽的叶片(3)之间，叶片(3)的外端头安装在滑靴(5)上，滑靴(5)与圆环K1侧面抵接；相邻两个叶片(3)、环槽表面、壳体(1)内壁以及圆环K1侧壁之间形成一个容腔，转子(2)上开有与容腔数量相同的油口，一个油口与一个容腔相连通，转子(2)的两端均连接有配油块(4)；转子(2)的轴线和壳体(1)的轴线不重合；当高压腔的高压油通过配油块(4)进入容腔时，就会产生扭矩，推动转子(2)转动，转子(2)带动叶片(3)一起转动，由于滑靴(5)与圆环K1侧面抵接，滑靴(5)绕着圆环K1的轴线转动，在转动过程中，容腔的体积逐渐变大，直到达到最大时，容腔与高压腔断开，转而通过配油块(4)与低压腔相通，再继续旋转时，容腔容积逐渐变小，通过配油块(4)向低压腔排油，直到达到最小；这就完成了一个循环。