[发明专利]TBM盾体主驱洞内空中翻转吊装装置及操作方法有效
申请号: | 201811142026.4 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109095350B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 张晓瑞;陈佩凡;赵志忠;孙秀丹;高国航;郭靖斌;王浩;唐庆瑜;胡方华 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团第一工程有限公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;B66D1/14 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭娅 |
地址: | 443002 湖北省宜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供TBM盾体主驱洞内空中翻转吊装装置及操作方法,它包括挖掘在低矮狭窄城门洞型隧洞内部的隧洞扩挖段,在隧洞扩挖段的底部固定有两条平行布置的门机轨道和滑道,所述门机轨道上滚动配合安装有门机,所述门机的顶部支撑有起重小车,所述滑道中间部位设置有滚道,所述滑道和滚道的顶部支撑有盾体,所述盾体包括前盾和支撑盾,所述前盾的底部两端对称安装有支撑轮箱,所述支撑轮箱滚动配合支撑在防侧滚轨道上,所述前盾上通过定位销轴和螺栓紧密连接有主驱。采用上述的吊装装置解决主驱在低矮狭窄的城门洞型隧洞空间,拆除翻转吊装的施工难题,可广泛应用于TBM主驱在隧洞内的拆除等类似工程施工。 | ||
搜索关键词: | 盾体 吊装装置 滑道 门机 前盾 城门洞型 顶部支撑 滚动配合 空中翻转 支撑轮 滚道 轨道 狭窄 螺栓 定位销轴 工程施工 紧密连接 两端对称 平行布置 起重小车 施工难题 拆除 翻转 防侧 支撑 吊装 挖掘 应用 | ||
【主权项】:
1.TBM盾体主驱洞内空中翻转吊装装置的操作方法,其特征在于它包括以下步骤:Step1:在前盾下块(13)壳体前端底部与两条滑道(12)接触处配装拉板(11),将前盾下块(13)固定在滑道(12)上;Step2:拆除主驱(14)与前盾(6)之间的连接螺栓和销轴,使两者脱离连接;Step3:在主驱(14)顶部固定安装两个起重吊耳(16);Step4:通过起重小车(8)吊起主驱(14),待主驱(14)吊离前盾下块(13)之后,在主驱(14)的底部固定两套对称布置的翻转吊耳(17);Step5:在隧洞地面适当位置架设方木(20)作为支垫物,门机(9)的两只吊具吊运主驱(14),使其下端的翻转吊耳(17)落在支垫物上,操作门机,使其边向前行驶,边操作两只吊具下降,进而将主驱(14)由立式位置,逐步吊落至平放位置落在隧洞底面;Step6:用门机的两套吊具,分别吊起主驱(14)两端的吊耳,在主驱主轴承下支垫方木,将卷扬机(10)的牵引钢丝绳(22)绕在主驱的圆盘上,将绳头与主驱的吊耳联接固定;Step7:操作卷扬机(10),进而卷绕牵引钢丝绳(22)进行收绳,将平放在地面的主驱牵引旋转90度,进而将两组吊耳由顺隧洞轴线方向,变为垂直隧洞轴线方向;Step8:再次将门机(9)的两个吊具(19),分别与主驱(14)上的翻转吊耳(17)和起重吊耳(16)相连,并将其垂直吊其,放置到运输车上,并运出隧洞;所述TBM盾体主驱洞内空中翻转吊装装置,其特征在于:它包括挖掘在低矮狭窄城门洞型隧洞内部的隧洞扩挖段(7),在隧洞扩挖段(7)的底部固定有两条平行布置的门机轨道(1)和滑道(12),所述门机轨道(1)上滚动配合安装有门机(9),所述门机(9)的顶部支撑有起重小车(8),所述滑道(12)中间部位设置有滚道,所述滑道(12)和滚道的顶部支撑有盾体,所述盾体包括前盾(6)和支撑盾(5),所述前盾(6)的底部两端对称安装有支撑轮箱(3),所述支撑轮箱(3)滚动配合支撑在防侧滚轨道上,所述前盾(6)上通过定位销轴和螺栓紧密连接有主驱(14)。
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