[发明专利]一种高增压双缸四活塞三曲轴直线完全对称二冲程发动机

摘要

本发明实施例公开了一种高增压双缸四活塞三曲轴直线完全对称二冲程发动机，包括第一气缸与第二气缸，第一高增压进汽气缸与第二高增压进汽气缸，高增压进汽用活塞与做功活塞，所述高增压进汽用活塞与做功活塞通过曲臂连接，所述曲臂通过曲轴连接在对应的同步皮带轮上，所述同步皮带轮通过皮带传动，两气缸上均设有排废气口、高压进汽单向阀以及点火器，两高增压进汽气缸上设有高增压气缸单向阀与化油器混合油汽常压汽管，高增压气缸单向阀与第一高压进汽单向阀通过混合油汽高压管连通。本发明的发动机采用双缸直线完全对称设计，使发动机运转平衡性最佳，故运转震动小；二个缸内四个活塞（一个缸内二个活塞）同时做功，使热效率增加。

主权项

1.一种高增压双缸四活塞三曲轴直线完全对称二冲程发动机，其特征在于，包括第一气缸与第二气缸，所述第一气缸与第二气缸的外侧分别对应设有第一高增压进汽气缸与第二高增压进汽气缸，所述第一高增压进汽气缸与第二高增压进汽气缸内均设有高增压进汽用活塞，所述第一气缸与第二气缸内均设有做功活塞，所述高增压进汽用活塞与做功活塞、以及第一气缸内的做功活塞与第二气缸内的做功活塞之间均通过曲臂连接，所述曲臂通过曲轴连接在对应的同步皮带轮上，所述同步皮带轮之间通过皮带相互传动，所述第一气缸与第二气缸上均设有排废气口、高压进汽单向阀以及点火器，所述第一高增压进汽气缸与第二高增压进汽气缸上均设有高增压气缸单向阀与化油器混合油汽常压汽管，所述第一高增压进汽气缸上的高增压气缸单向阀与第一高压进汽单向阀、所述第二高增压进汽气缸上的高增压气缸单向阀与第二高压进汽单向阀之间均通过混合油汽高压管连通。