[发明专利]一种混合动力总成及其控制方法

摘要

本发明公开了一种混合动力总成，包括发动机、第一电机、输出轴，第一电机的转子轴与发动机的曲轴固连，第一电机的转子轴与变速箱内的减振元件连接，减振元件上设有输入结合齿圈，输入结合齿圈可通过第一滑套与空套在输出轴上的第一齿轮连接。本方案将第一电机的转子轴与发动机的曲轴直接固连，实现第一电机与发动机高度集成，从而可以缩短轴向长度，降低成本；本方案中的发动机直接参与驱动的工况扩大，工况得到优化，效率提高，还可以通过增加挡位进一步提高该混合动力总成的效率；本方案的混合动力总成的整体结构紧凑，集成度高，动力性强，整车通过性高。本发明还公开了一种混合动力总成的控制方法。

主权项

1.一种混合动力总成，其特征在于，包括发动机(1)、第一电机(2)、输出轴(5)，所述第一电机(2)的转子轴与所述发动机(1)的曲轴固连，所述第一电机(2)的转子轴与所述变速箱内的减振元件连接，所述减振元件上设有输入结合齿圈(11)，所述输入结合齿圈(11)可通过第一滑套(41)与空套在所述输出轴(5)上的第一齿轮(31)连接。