[发明专利]汽车刹车踏板轴套铆压工艺在审
申请号: | 201811143753.2 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109332502A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 魏忠;杨科达 | 申请(专利权)人: | 江苏中捷精工科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种铆压工艺,具体的说是汽车刹车踏板轴套铆压工艺,属于汽车刹车踏板装配工艺技术领域。其包括轴套安装,轴套扩口,轴套铆压和轴套撑口四个加工步骤。本发明采用铆压工艺,减少生产过程中轴套孔径尺寸变形量,加工方便快捷,提高了生产效率;节省了材料,降低了产品的制造成本;满足了产品轻量化的要求。 | ||
搜索关键词: | 铆压 轴套 汽车刹车踏板 装配工艺技术 加工步骤 加工方便 生产过程 生产效率 制造成本 轴套安装 轴套孔径 变形量 轻量化 撑口 扩口 | ||
【主权项】:
1.一种汽车刹车踏板轴套铆压工艺,其特征在于,包括如下步骤:步骤一.轴套安装:将轴套(2)放入踏板臂(1)的轴套安装孔(3)中,轴套(2)两端从轴套安装孔(3)中伸出;步骤二.轴套扩口:轴套安装完成后,通过扩口凸模对轴套(2)从轴套安装孔(3)中伸出段进行扩口加工,轴套(2)两端扩口后的扩口端面与水平面夹角角度为40°~50°;步骤三.轴套铆压:轴套扩口完成后,采用铆压凸模将轴套(2)扩口端面向踏板臂(1)方向压平,铆压后轴套(2)扩口端内径为B,轴套最终内径尺寸为A,B=A‑0.1mm,轴套(2)扩口端端面到轴套内端深度11mm范围内的内孔压出锥度;步骤四.轴套撑口:轴套(2)铆压完成后,采用撑口凸模对轴套(2)铆压端内孔进行撑口,撑口后轴套(2)两端面到轴套内端深度11mm范围内的直孔内径为轴套最终内径尺寸A,最终完成汽车刹车踏板轴套铆压加工。
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