[发明专利]一种高效率的桥梁结构疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201811145912.2 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN108931348B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 孙俊祖;丁之恒;杨华勋;石洪源;李英超 申请(专利权)人: 鲁东大学
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 264000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种高效率的桥梁结构疲劳试验装置,属于桥梁结构技术领域,其技术方案要点是,包括试验台,试验台的上端面活动连接有放置架,放置架的一侧设置有支撑板,支撑板上端面固定连接有无损检测装置,无损检测装置包括探头和探伤仪,探头的一端与探伤仪通过导线连接,探伤仪的外侧壁电性连接有信号输出口,放置架的一侧壁嵌入设置有传感装置,传感装置包括传感器和第二蓄电池,试验过程中,无损检测装置能够对试验对象进行数据检测,信号输出口将检测的数据进行输出,同时传感装置能够对数据进行采集,通过设置无损检测装置和传感装置,提高了试验测试的效率,同时也提高了试验数据的准确性。
搜索关键词: 一种 高效率 桥梁 结构 疲劳 试验装置
【主权项】:
1.一种高效率的桥梁结构疲劳试验装置,包括试验台(1),其特征在于:所述试验台(1)的上端面活动连接有放置架(6),所述放置架(6)的一侧设置有支撑板(4),所述支撑板(4)的底部与试验台(1)的上端面固定连接,所述支撑板(4)上端面固定连接有无损检测装置(5),所述无损检测装置(5)包括探头(51)和探伤仪(52),所述探头(51)的一端与探伤仪(52)通过导线连接,所述探伤仪(52)的外侧壁电性连接有信号输出口(53),所述探伤仪(52)的底部通过导线连接有第一蓄电池(54),所述第一蓄电池(54)的底部与支撑板(4)固定连接,所述放置架(6)的一侧壁嵌入设置有传感装置(7),所述传感装置(7)包括传感器(71)和第二蓄电池(72),所述传感器(71)与第二蓄电池(72)通过导线连接,所述放置架(6)的底部固定连接有振动条(8),所述放置架(6)的右侧安装有振动电机(2),所述振动电机(2)的下端固定连接有连接板(21),所述连接板(21)的底部与振动条(8)的上端面固定连接。
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