[发明专利]一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法在审

专利信息
申请号: 201811146062.8 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN109543931A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 张铀 申请(专利权)人: 中国人民解放军第五七一九工厂
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法,包括以下步骤:1)将航空发动机维修企业核心竞争力划分为基础能力模块、支撑能力模块和结果评价模块;2)将基础能力模块和支撑能力模块再进行细分;3)运用层次分析法,采用定量与定性相结合的方法,获取各子体系协调运行集成后达到的工程目标的目标函数值;4)开展相应管理活动,通过结果评价模块体现航空发动机维修企业核心竞争力评价的最终成果。本发明符合航空发动机产业发展的特点,对我国航空发动机维修产业的发展起到了促进作用。通过对本方法评价指标的深入研究、转化,将能够应用于指导、评价航空器维修企业核心竞争力水平。
搜索关键词: 航空发动机维修 企业核心竞争力 基础能力 结果评价 支撑能力 定量与定性相结合 航空发动机 层次分析法 核心竞争力 产业发展 促进作用 工程目标 管理活动 目标函数 评价指标 体系协调 维修企业 航空器 转化 应用 研究
【主权项】:
1.一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:参照价值链分析法中基本活动和支持活动的划分,将航空发动机维修企业核心竞争力划分为基础能力模块、支撑能力模块和结果评价模块,以涵盖航空发动机维修企业的全领域、全要素的企业管理管理;其中,基础能力模块是企业生产业务流程中起到基础性作用的各项能力,支撑能力模块是企业生产业务流程中起到重要支撑作用的能力;S2:将基础能力模块划分成:组织管理能力、人力资源能力、文化管理能力、信息化能力和售后服务能力,主要用于评价企业的创新性、延展性和系统性;再将支撑能力模块划分成:战略规划管理能力、设计验证能力、维修和生产制造能力、物资组织能力、质量管理能力和财务能力,主要用于评价企业的创新性、价值性、知识性、稀缺性、延展性和系统性;S3:运用层次分析法,采用定量与定性相结合的方法,按下述公式,分别给定相应约束条件下的目标函数值,通过各子体系线性规划的目标函数值构成发动机的复杂大系统线性规划约束条件的各个变量,获取各子体系协调运行集成后达到的工程目标的目标函数值;公式如下:其中:Z为核心能力指数,Xj为影响维修能力指数的各个资源要素,cj为各个资源要素在维修能力中的价值系数,aij为约束条件下各资源要素的实际权重系数;S4:开展相应管理活动,通过结果评价模块体现航空发动机维修企业核心竞争力评价的最终成果。
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