[发明专利]减振装置及行驶设备在审
| 申请号： | 201811148297.0 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109114147A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 邓自刚;余金波;张帅;金利安 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | F16F6/00 | 分类号： | F16F6/00 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种减振装置及行驶设备，减振装置包括：壳体，第一磁体，第二磁体，第一导体和第二导体；壳体设置有容置腔，第一导体固定设置在形成容置腔的第一内壁上，第二导体固定设置在形成容置腔的第二内壁上；第一磁体和第二磁体间隔设置于容置腔内；第一磁体和第二磁体之间具有相互作用力；在外力作用下，第一磁体相对于第一导体能够移动，第一导体内能够产生回路而形成第一涡流磁场，阻碍第一磁体移动；第二磁体在第一磁体的作用力下相对第二导体能够移动，第二导体内能够产生回路而形成所述第二涡流磁场，能够阻碍第二磁体移动；第二磁体能够阻碍第一磁体移动。本申请实施例的减振装置不需要压缩液体，从而避免了出现漏液的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 导体 减振装置 容置腔 磁体移动 固定设置 涡流磁场 行驶设备 壳体 内壁 阻碍 磁体间隔 外力作用 漏液 移动 申请 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种减振装置，其特征在于，所述减振装置包括：壳体，第一磁体，第二磁体，第一导体和第二导体；所述壳体设置有容置腔，所述第一导体固定设置在形成所述容置腔的第一内壁上，所述第二导体固定设置在形成所述容置腔的第二内壁上；所述第一内壁与所述第二内壁相对设置；所述第一磁体和所述第二磁体间隔设置于所述容置腔内，且均位于所述第一导体和所述第二导体之间；所述第一磁体位于所述第一导体侧，且与所述第一导体之间的距离在第一预设距离范围内；所述第二导体位于所述第二导体侧，且与所述第二导体之间的距离在第二预设距离范围内；其中，所述第一磁体和所述第二磁体之间具有相互作用力；在外力作用下，所述第一磁体相对于所述第一导体能够移动，所述第一导体内能够产生回路而形成第一涡流磁场，所述第一涡流磁场能够阻碍所述第一磁体移动；所述第二磁体在所述第一磁体的作用力下相对所述第二导体能够移动，所述第二导体内能够产生回路而形成第二涡流磁场，所述第二涡流磁场能够阻碍所述第二磁体移动；所述第二磁体能够阻碍所述第一磁体移动。
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