[发明专利]用于气缸不平衡估算的方法和系统在审
| 申请号： | 201811148402.0 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109630300A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·莱尔·托马斯;伊桑·D·桑伯恩;保罗·霍拉;丹尼尔·杜莎 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/30;F02D41/12 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了用于获知气缸到气缸空气变化的方法和系统。在PFDI发动机以仅进气道喷射模式操作的状态期间，在进气道燃料喷射之前，可经由直接喷射来降低直接喷射燃料轨压力。然后，在进气道喷射气缸中的火花事件之前，可暂时性打开直接喷射器以使用轨压传感器来估算气缸压缩压力，并从其推断气缸空气充气量。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 进气道喷射 气缸空气 直接喷射 进气道 估算 气缸压缩压力 轨压传感器 燃料轨压力 直接喷射器 火花事件 模式操作 燃料喷射 系统提供 充气量 暂时性 获知 推断 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种方法，其包括：在禁用高压泵的情况下从直接喷射器喷射燃料，以将直接喷射燃料轨压力降低到阈值压力以下；以及然后，将燃料喷射到气缸中并命令所述直接喷射器在所述气缸中的火花事件之前选择性地打开阈值持续时间，而不从所述直接喷射器喷射任何燃料。
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