[发明专利]混动汽车动力系统

摘要

本发明揭示了一种混动汽车动力系统，包括设置在变速箱壳体内的输入轴，所述输入轴的一端通过离合器与发动机固接，另一端与可操控其转动辅助电机连接；所述输入轴通过D齿轮组件和输出组件与差速器的主减速齿轮传动连接，其中，所述D齿轮组件中的D三挡从动齿轮为可由所述辅助电机/发动机驱动的起步挡齿轮及倒挡齿轮。本发明的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，由于起步挡位齿轮及倒挡齿轮为通过发动机或/和辅助电机的正反转动控制下的D三挡从动齿轮，省略了D一挡、D二挡及倒挡齿轮组结构，通过辅助电机驱动D三挡从动齿轮实现车辆倒挡，通过辅助电机驱动D三挡从动齿轮实现车辆起步，简化了变速器整体结构，提高了整车的性能及续航能力。

主权项

1.混动汽车动力系统，其特征在于：包括设置在变速箱壳体内的输入轴（1），所述输入轴（1）的一端通过离合器（2）与发动机（3）固接，另一端与可操控其转动辅助电机（4）连接；所述输入轴（1）通过D齿轮组件和输出组件与差速器（100）的主减速齿轮（101）传动连接，其中，所述D齿轮组件中的D三挡从动齿轮（61）为可由所述辅助电机（4）驱动的起步挡齿轮及倒挡齿轮。