[发明专利]施工中的应急桥架

摘要

施工中的应急桥架包括脚柱套、脚柱、轮子升降机构、液压缸、主桥架、前副桥架、后副桥架、收放机构。主桥架四个角下边安装有脚柱套。脚柱套中安装有脚柱和液压缸。脚柱下边的脚板与轮子升降机构连接，可以使桥架通车时，脚柱着地；桥架移动时，轮子着地，脚柱升高。后副桥架铰连在主桥架后端，前副桥架挂在主桥架前端。取下前副桥架，用收放机构的电机、绞轮、拉绳把主桥架前方拉起，把主桥架后方脚柱推到障碍物旁边，前方脚柱跨过障碍物，落下。挂上前副桥架，即可通车。收折时，把后副桥架翻转放到主桥架上，把前副桥架放在主桥架最上层，即可用拖车拉走。

主权项

1.施工中的应急桥架，其特征在于：（1）、施工中的应急桥架包括脚柱套、脚柱、轮子升降机构、液压缸、主桥架、前副桥架、后副桥架、收放机构；（2）、脚柱安装在脚柱套中；（3）、脚柱中安装有液压缸；（4）、脚柱套上端连接在主桥架下边四角位置；（5）、脚柱套内孔是方形管，脚柱外形是长方体；（6）、轮子升降机构包括螺母块、支架、丝杆、丝杆头、轮叉、轮子；（7）、螺母块与支架上端连接成一体，支架与脚柱下边的脚板连接成一体；（8）、轮子安装在轮叉中，轮叉上端与丝杆连接，丝杆上端连接有丝杆头；（9）、左右扭动丝杆头，可以使轮子升降；应急桥架行走时，轮子下降着地，使脚柱升高；应急桥架上面通车时，轮子升高，脚柱着地；（10）、主桥架前方两边安装有挂卡销，前副桥架后方两边安装有挂卡，挂卡挂在挂卡销上；（11）、后副桥架前方两边与主桥架后方两边用铰链连接在一起；（12）、主桥架、前副桥架、后副桥架中间都制成方形空格；（13）、收放机构包括电机、绞轮、拉绳、撑架；（14）、绞轮和电机安装在后副桥架中间的空格中；（15）、撑架下端用铰链连接在主桥架中间的空格中；（16）、撑架上端用一段拉绳与主桥架中间连接，撑架向后转动一定角度时，所述拉绳被拉直；（17）、绞轮上连接有较长拉绳的一个端头，拉绳另一端头与撑架上端中间连接；（18）、安装时，取下前副桥架，放下后副桥架，拧动丝杆头使轮子着地，使绞轮配套的电机通电，拉绳拉撑架先向上转动，随后拉动主桥架向上转动一个设定角度，主桥架前方的脚柱升高远离地面；人工推应急桥架向障碍物位置移动，当主桥架后方的轮子靠近障碍物，主桥架前方脚柱已跨过障碍物，则使电机带动绞轮慢慢放松拉绳，主桥架前方的轮子着地；放下撑架，挂上前副桥架，轮子升起，脚柱着地，即可通车；（19）、应急桥架使用完毕，按安装桥架时的相反过程，取下前副桥架，放下前、后方脚柱上的轮子，用收放机构使主桥架前方向上转动一个设定角度，主桥架前方升高，拉应急桥架后退，退出障碍物上方；使主桥架前方轮子着地；放下撑架，后副桥架翻转到主桥架上面，把前副桥架放在收折后的后副桥架上面，把主桥架挂在拖车后面，即可拉走。