[发明专利]一种悬挂式空轨货运列车转向架轮对轴箱结构在审
申请号: | 201811154669.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109017858A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 周冠英;赵素荣;林丽;计强;任时国;王毅;曾丽;贾强;石中华;卢永鑫;代世锐;彭长福;李廉枫 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | B61F15/20 | 分类号: | B61F15/20 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种悬挂式空轨货运列车转向架轮对轴箱结构,包括:轴箱内穿设有车轴,所述车轴与轴箱之间设置有轴承,所述车轴两端设置有车轮,所述轴箱顶部具有一系悬挂,所述一系悬挂与转向架机构相连接,该未设置差速器,车轮为钢轮,并且本结构钢轮并无轮缘结构,便于过弯,轴箱组装也属于全新结构,传统轴箱组装位于车轮两侧,此轴箱组装设计位于两车轮内侧,便于缩小体积,并且可以集中受力,而一系悬挂采用二级钢圆簧,位于两车轮内侧,通过匹配车轮踏面形状和钢轨形状,以及一系悬挂的减震和偏心作用,使列车顺利地适应直线及曲线的变换。 | ||
搜索关键词: | 轴箱 一系悬挂 车轮 车轴 组装 货运列车 轴箱结构 转向架轮 悬挂式 空轨 减震 车轮踏面形状 钢轨形状 两端设置 轮缘结构 偏心作用 差速器 结构钢 转向架 钢轮 受力 圆簧 轴承 匹配 列车 | ||
【主权项】:
1.一种悬挂式空轨货运列车转向架轮对轴箱结构,其特征在于,包括:轴箱(1)内穿设有车轴(2),所述车轴(2)与轴箱(1)之间设置有轴承(3),所述车轴(2)两端设置有车轮(4),所述轴箱(1)顶部具有一系悬挂(7),所述一系悬挂(7)与转向架机构相连接。
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