[发明专利]有支撑管键连接的悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估法有效
申请号: | 201811155394.2 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109282133B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 李小旭;王晟婷;刘炜;张捷;周沛林 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16N11/00 | 分类号: | F16N11/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明船用设备安装维护技术领域,具体涉及一种有支撑管键连接的悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估法,悬挂舵系润滑脂加注法包括如下步骤:根据润滑脂运动路径,设定观测点;预安装悬挂舵系;从观测点e、a处加注润滑脂并密封;持续注入润滑脂,b、c、d的密封件根据润滑脂溢出顺序有序安装;通过油封螺塞密封加注口。本发明的有益效果是:观测点b、c、d的密封件根据润滑脂溢出顺序有序安装,实现舵系润滑脂充分加注,实际加注量趋近于理论加注量,避免舵杆等关键件受腐蚀,使舵系构键润滑充分,避免转动构件磨损,延长舵系使用寿命、提高舵系可靠性。 | ||
搜索关键词: | 支撑 连接 悬挂 润滑脂 加注 及其 效果 评估 | ||
【主权项】:
1.一种有支撑管键连接的悬挂舵系润滑脂加注法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1、根据润滑脂在所述悬挂舵系中的运动路径,设定以下观测点:观测点a为舵杆顶端中心孔,观测点b为舵杆制动环的端面通孔、舵杆制动环和舵杆之间、舵杆制动环和支撑管的装配间隙,观测点c为支撑管座管与支撑管之间的底部密封槽,观测点d为上轴承衬套与支撑管之间的顶部密封槽,观测点e为舵叶盖板的安装处;步骤S2、预安装悬挂舵系;其中,吊环螺塞未安装,观测点a处于开放状态;牛油盘根填料和填料箱压盖未安装,观测点b处于开放状态;水密压环和配套的第一橡胶圈未安装,观测点c处于开放状态;舵叶上轴承压环和配套的第二橡胶圈未安装,观测点d处于开放状态;舵叶盖板的密封结构处未安装配套的第三橡胶圈,观测点e处于开放状态;步骤S3、从观测点e处加注润滑脂,直至盖板侧空腔填充满,清洁舵叶盖板的密封结构,并密封安装舵叶盖板和第三橡胶圈;从观测点a处加注润滑脂,向舵杆空心通道内填充满润滑脂,清洁舵杆顶端,安装吊环螺塞;步骤S4、用润滑脂加注机向支撑管座管上的加注口持续注入润滑脂;观测点b、c、d中的第一个溢出润滑脂时,暂停加注,清洁该位置,安装该观测点的密封件;继续加注,观测点b、c、d中的第二个溢出润滑脂时,暂停加注,清洁该位置,安装该观测点密封件;继续加注,观测点b、c、d中的第三个溢出润滑脂时,停止加注,清洁该位置,安装该观测点密封件;步骤S5、通过油封螺塞密封加注口。
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