[发明专利]一种换向输出转矩的变速器总成在审
| 申请号： | 201811164195.8 | 申请日： | 2018-10-04 |
| 公开（公告）号： | CN108953510A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 赵兴华 | 申请（专利权）人： | 益阳天华两栖车艇有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413000 湖南省益阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种换向输出转矩的变速器总成，它包括离合器总成、变速器总成和紧固螺丝。其中减速齿轮有序固装在齿轮座上，大伞齿轮有序固装在短轴上，小伞齿轮有序固装在输出轴的一端，并与大伞齿轮成常啮合状态，输出轴有序活装在输出轴座中，输出轴座经紧固螺丝有序固装在离合器壳的相应位置上，离合器总成和变速器总成经紧固螺丝有序固装于一体。该种变速器总成可与多种发动机配套，且装配便捷、操控简单、易于维护，适用广泛，能更好的适应和满足轻型水陆两栖车艇所需的、“发动机后置四驱”、“发动机前置后驱”和“发动机后置后驱”方式进行动力传递的基本要求。 | ||
| 搜索关键词： | 固装 变速器总成 紧固螺丝 发动机后置 离合器总成 大伞齿轮 输出轴座 输出转矩 输出轴 后驱 换向 发动机前置 水陆两栖车 变速器 动力传递 减速齿轮 离合器壳 小伞齿轮 常啮合 齿轮座 总成本 操控 短轴 四驱 装配 发动机 配套 维护 | ||
【主权项】：
1.一种换向输出转矩的变速器总成，它包括离合器总成（1）、变速器总成（2）和紧固螺丝（3），其特征是离合器总成（1）和变速器总成（2）、经离合器壳（1a）和变速器壳（2a）、通过紧固螺丝（3）有序固装于一体。
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