[发明专利]防爆型厂内蓄电池运输专用车

摘要

本发明公开了一种防爆型厂内蓄电池运输专用车，它有传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、电气系统、电机、驾驶室和车厢。所述车厢有内壁和外壁，内壁和外壁为钢板，内壁与外壁之间填充防火棉，车厢的侧面有门，车厢的顶面有泄爆孔，车厢的底面内壁上有防静电橡胶板；所述行驶系统的前桥有前轴、左托板及右托板、减震弹簧、平衡杆和调节杆，所有轮胎都是防静电轮胎，所述电机除输出轴外，全部被钢板封闭，所述电气系统的蓄电池、变压器、控制器和对接头都各自被钢板包裹。本发明的优点在于结构简单，安全可靠，操作方便，适合建于山坡的工厂内的路况，大大减轻了操作人员的劳动强度，杜绝了安全事故。

主权项

1.一种防爆型厂内蓄电池运输专用车，包括传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、电气系统、电机、驾驶室和车厢，其特征在于：所述车厢有内壁和外壁，内壁和外壁为钢板，内壁与外壁之间填充防火棉，车厢的侧面有门，车厢的顶面有泄爆孔，车厢的底面内壁上有防静电橡胶板；所述行驶系统的前桥有前轴，左托板及右托板固定在前轴上，左导柱一端与左托板固定，左导柱另一端套入减震弹簧，穿过车架前左孔，右导柱一端与右托板固定，右导柱另一端套入减震弹簧，穿过车架前右孔，平衡杆一端与左前轮装置相连，平衡杆另一端与弹簧一端相连，弹簧另一端与车架中部相连，调节杆的两端分别连接左前轮装置及右前轮装置，所有轮胎都是防静电轮胎，前轮距800‑1200毫米，后轮距800‑1200毫米，前后轴距1600‑2400毫米；所述制动系统采用四轮液压蹄片制动器；所述电机除输出轴外，全部被钢板封闭，电机功率为3千瓦或大于3千瓦；所述电气系统的蓄电池、变压器、控制器和对接头都各自被钢板包裹，所有灯具、开关及调速踏板装置均为防爆型。