[发明专利]一种结合制冷片的液冷板、动力电池散热液冷系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种结合制冷片的液冷板、动力电池散热液冷系统及控制方法，利用帕尔贴效应制成的制冷片安装于液冷板流道底部，通过与高导热硅材料制备的导热块接触，实现与各流道内冷却液的高效热交换，在液冷系统散热过程中，控制器根据电池模组的温度信息实时控制冷却液的循环流动和制冷片的功率输出，制冷片工作时冷端瞬间产生低温，通过导热块的热传导，使其周围冷却液的温度迅速降低，实现模组间和单个模组内最高温度和最大温差的快速降低，同时，控制器会实时根据模组的温度信息，调节各制冷片的输出功率，实现快速降温过程的温度均衡，本发明提高了动力电池散热的快速性以及散热过程的温度均衡性，有效控制电池模组的温升和温差。

主权项

1.一种动力电池散热液冷系统，其特征在于，包括：冷却液循环系统和温度控制系统；所述冷却液循环系统包括液冷板(1)、进水口(11)、出水口(10)、水泵(2)、泄压阀(3)、储水箱(4)、散热器(5)和管道，所述进水口(11)和出水口(10)位于液冷板(1)上，冷却液循环系统通过管道将液冷板的出水口(10)依次通过散热器(5)、储水箱(4)、泄压阀(3)、水泵(2)和进水口(11)相连通，形成冷却液回路；所述温度控制系统包括电池模组(8)、控制器(6)、高压控制接口(9)、高压控制线(14)、低压控制线(13)、温度传感器(16)和温度信息采集线(15)；所述电池模组(8)坐落于液冷板(1)上方；所述温度传感器(16)用于采集电池模组(8)内单体电池的温度，通过温度信息采集线(15)将采集的温度信息传输给控制器(6)用于分析和处理；控制器(6)通过低压控制线(13)分别与水泵(2)和泄压阀(3)连接，通过控制水泵(2)和泄压阀(3)的状态实现对冷却液流动状态的控制，同时控制器(6)的高压控制线(14)连接到位于液冷板上的高压控制接口(9)，控制器(6)依据电池温度信息的分析和处理结果调节高压控制线(14)输出电压，实现对动力电池快速均衡散热过程的控制。