[发明专利]一种高速公路加宽路基结构及其施工方法

摘要

本发明公开了一种高速公路加宽路基结构及其施工方法，属于道路工程技术领域。从上到下，所述的扩建新路与半刚性老路对应的结构层依次为沥青表面层、沥青中面层、沥青下面层、级配碎石层、下半刚性材料基层和底半刚性材料基层；其中：所述的级配碎石层中铺设骨架；所述的骨架为圆环形或者多边形框体结构，所述的骨架铺设多层；每一层的骨架与相邻层的骨架相互部分错开布置。本发明能能够有效改善级配碎石层的力学性能，从而减少了加宽路基在服役时反射裂缝等破坏；而且，具有制作简单、生产成本较低以及适合大规模推广等优点。

主权项

1.一种高速公路加宽路基结构，包括半刚性老路和老路侧面的扩建新路，所述半刚性老路从上至下包括上沥青面层(1)、中沥青面层(2)、下沥青面层(3)、半刚性材料上基层(4)、半刚性材料下基层(5)和半刚性材料底基层(6)；从上到下，所述的扩建新路与半刚性老路对应的结构层依次为沥青表面层(7)、沥青中面层(8)、沥青下面层(9)、级配碎石层(10)、下半刚性材料基层(11)和底半刚性材料基层(12)；其特征在于：所述的级配碎石层(10)中铺设骨架(13)；所述的骨架(13)为框体结构，所述的骨架(13)铺设多层；所述的骨架(13)与相邻层的骨架(13)相互部分错开布置。