[发明专利]电池包间电量主动均衡方法及装置有效
| 申请号： | 201811167459.5 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN109193050B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 郭濮瑞 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人： | 宋菲;刘云贵 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池包间电量主动均衡方法及装置。电池包包括一个主电池包和至少一个副电池包。其方法包括：分别确定主电池包中各单体电池的剩余电量和至少一个副电池包中各单体电池的剩余电量；分别计算得到主电池包中各单体电池剩余电量与对应的至少一个副电池包中各单体电池剩余电量的剩余电量差值；判断是否存在大于或等于预设跨包均衡开启阈值的剩余电量差值；若存在，开启剩余电量差值对应的主电池包中单体电池与至少一个副电池包中单体电池的跨包均衡通道，以供将至少一个副电池包中单体电池的剩余电量向主电池包中对应的单体电池进行转移。利用本发明，可以对主电池包进行在线充电，增加主电池包为电动汽车供电的时间、能量等。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 包间 电量 主动 均衡 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电池包间电量主动均衡方法，其特征在于，所述电池包包括一个主电池包和至少一个副电池包，所述方法包括：剩余电量获取步骤，分别确定所述主电池包中各单体电池的剩余电量和所述至少一个副电池包中各单体电池的剩余电量；差值计算步骤，分别计算得到所述主电池包中各单体电池剩余电量与对应的至少一个副电池包中各单体电池剩余电量的剩余电量差值；判断开启步骤，判断是否存在大于或等于预设跨包均衡开启阈值的剩余电量差值；开启步骤，若所述判断开启步骤判断存在大于或等于预设跨包均衡开启阈值的剩余电量差值，开启所述剩余电量差值对应的所述主电池包中单体电池与至少一个副电池包中单体电池的跨包均衡通道，以供将至少一个副电池包中单体电池的剩余电量向主电池包中对应的单体电池进行转移。
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