[发明专利]一种双通道顶胶在审
申请号: | 201811179389.5 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109139774A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 向以发;董晓峰 | 申请(专利权)人: | 安徽鼎封橡胶减震技术有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F7/00 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 陈波 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种双通道顶胶,包括:所述上连接板、所述内骨架、所述下连接板、和所述底部支撑的纵向贯穿有活塞杆穿过的通孔;所述上连接板与所述下连接板的第一连接端通过连接装置进行固定连接;所述上连接板与所述下连接板所组成的内部空间的切面为方形结构,其内部设置有所述外骨架和所述内骨架,所述外骨架的每一端均与所述内骨架受力接触,且所述外骨架的外壁与所述上连接板的内壁接触;所述下连接板的下侧固定在所述底部支撑上。利用本发明实施例,橡胶受力相对于单通道顶胶的橡胶受力来减小很大,产品最大受力的点都通过金属件传递到车身,橡胶的耐久性能有很大提升,产品使用寿命能更好的满足汽车的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 上连接板 下连接板 受力 内骨架 外骨架 顶胶 橡胶 底部支撑 双通道 切面 产品使用 方形结构 连接装置 耐久性能 内壁接触 内部设置 使用寿命 纵向贯穿 单通道 活塞杆 金属件 连接端 减小 通孔 外壁 车身 穿过 传递 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种双通道顶胶,其特征在于,包括:上连接板(1)、橡胶体(2)、外骨架(3)、内骨架(4)、下连接板(5)、连接装置(6)、底部支撑(7);所述上连接板(1)、所述内骨架(4)、所述下连接板(5)、和所述底部支撑(7)的纵向贯穿有活塞杆穿过的通孔;所述上连接板(1)与所述下连接板(5)的第一连接端通过连接装置(6)进行固定连接;所述上连接板(1)与所述下连接板(5)所组成的内部空间的切面为方形结构,其内部设置有所述外骨架(3)和所述内骨架(4),所述外骨架(3)的每一端均与所述内骨架(4)受力接触,且所述外骨架(3)的外壁与所述上连接板(1)的内壁接触;所述下连接板(5)的下侧固定在所述底部支撑(7)上。
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