[发明专利]高速列车轴装制动盘在审
| 申请号： | 201811182348.1 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN108999898A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 胡谦 | 申请（专利权）人： | 南京中盛铁路车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 王志鹏 |
| 地址： | 211213 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于列车制动装置技术领域，具体涉及一种高速列车轴装制动盘。其包括盘体、盘毂、压环和紧固件；所述盘体为具有散热筋的整体式焊接盘体；盘毂具有9个等圆周分布的中间带有螺栓孔的盘毂法兰齿，在与压环配合面上有3个等圆周分布的齿槽；压环上有9个等圆周分布的螺栓孔和3个等圆周分布的与所述齿槽适配的压环法兰齿。本发明改变了原高速列车轴装制动盘盘体的加工方式，通过锻造和焊接的方式代替既有的铸造方式，提高了产品的成品率，降低产品的生产成本，缩短了产品的供货周期；同时也改进了原轴装制动盘盘毂和压环的结构，约束了压环除纵向以外的所有自由度，减小了螺栓受到的弯矩，有效提高了制动盘使用寿命、提高了产品核心竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 压环 等圆周分布 高速列车 轴装制动盘 螺栓孔 齿槽 盘体 盘毂 列车制动装置 制动盘盘体 螺栓 产品核心 供货周期 盘毂法兰 使用寿命 成品率 法兰齿 焊接盘 紧固件 散热筋 整体式 制动盘 减小 适配 弯矩 原轴 轴装 焊接 生产成本 制动 锻造 铸造 加工 改进 配合 | ||
【主权项】：
1.高速列车轴装制动盘，包括盘体、盘毂、压环和紧固件；特征在于：所述盘体为具有散热筋的整体式焊接盘体，且具有9个等圆周分布的中间带有螺栓孔的盘体法兰齿；盘毂具有9个等圆周分布的中间带有螺栓孔的盘毂法兰齿，在与压环配合面上有3个等圆周分布的齿槽；压环上有9个等圆周分布的螺栓孔和3个等圆周分布的与所述齿槽适配的压环法兰齿。
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