[发明专利]一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法及系统在审
申请号: | 201811184135.2 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN109325705A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 张宪龙 | 申请(专利权)人: | 北京三驰惯性科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 北京正鼎专利代理事务所(普通合伙) 11495 | 代理人: | 岳亚 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法及系统,通过对车辆行驶中加速度计与定位终端的数据融合,得到融合后的车辆行驶数据,从中获取七种驾驶行为,并根据七种驾驶行为的出现次数与车辆行驶里程的关系,对驾驶行为进行评分。通过融合数据可以提高数据的准确度,同时,七种驾驶行为的设定,可以准确的对车辆驾驶行为进行评估,然后得到较为客观准确的驾驶行为评分。对于驾驶行为的客观准确评分,可以为多种评估行为提供准确有效的数据,从而规范车辆驾驶行为。 | ||
搜索关键词: | 驾驶行为 车辆驾驶行为 车辆行驶 融合 车辆行驶数据 驾驶 定位终端 评估行为 融合数据 数据融合 准确度 速度计 里程 评估 | ||
【主权项】:
1.一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法,其特征在于,包括:根据车辆上设置的加速度计和定位终端的数据,获取车辆行驶数据;从所述车辆行驶数据中获取七种驾驶行为的数据;所述七种驾驶行为包括:刹车较急、加速较急、左转较急、右转较急、刹车频繁、连续变道和超速;根据所述七种驾驶行为在车辆行驶过程中出现的次数,进行驾驶习惯评分。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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