[发明专利]一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法及系统在审

专利信息
申请号: 201811184135.2 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN109325705A 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 张宪龙 申请(专利权)人: 北京三驰惯性科技股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 北京正鼎专利代理事务所(普通合伙) 11495 代理人: 岳亚
地址: 100085 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法及系统,通过对车辆行驶中加速度计与定位终端的数据融合,得到融合后的车辆行驶数据,从中获取七种驾驶行为,并根据七种驾驶行为的出现次数与车辆行驶里程的关系,对驾驶行为进行评分。通过融合数据可以提高数据的准确度,同时,七种驾驶行为的设定,可以准确的对车辆驾驶行为进行评估,然后得到较为客观准确的驾驶行为评分。对于驾驶行为的客观准确评分,可以为多种评估行为提供准确有效的数据,从而规范车辆驾驶行为。
搜索关键词: 驾驶行为 车辆驾驶行为 车辆行驶 融合 车辆行驶数据 驾驶 定位终端 评估行为 融合数据 数据融合 准确度 速度计 里程 评估
【主权项】:
1.一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法,其特征在于,包括:根据车辆上设置的加速度计和定位终端的数据,获取车辆行驶数据;从所述车辆行驶数据中获取七种驾驶行为的数据;所述七种驾驶行为包括:刹车较急、加速较急、左转较急、右转较急、刹车频繁、连续变道和超速;根据所述七种驾驶行为在车辆行驶过程中出现的次数,进行驾驶习惯评分。
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