[发明专利]一种新型新能源汽车热泵空调系统

摘要

本发明提供一种新型新能源汽车热泵空调系统，包括：电池冷却模块、室内换热模块、热交换器、室外换热器和其他部件；所述电池冷却模块包括电池包蒸发器和膨胀阀；所述其他部件还包括单向阀、截止阀E和截止阀F；所述单向阀设置在室内冷凝器出口端，其出口端与热交换器进口二连接，所述截止阀E设置在室内冷凝器的进口端，其进口端与温度压力开关C连接，所述截止阀F并联在单向阀的出口端和截止阀E的进口端之间。本发明不仅在管路中加设了截止阀E、截止阀F和单向阀，可以在制冷模式下避免使用室内冷凝器，并防止冷媒回流，避免车内温度升高；而且在电池冷却模块中设置电池包蒸发器，可以更好的保护电池安全，延长电池冷却模块的使用寿命。

主权项

1.一种新型新能源汽车热泵空调系统，包括：电池冷却模块、室内换热模块、热交换器、室外换热器和其他部件；其中，‑‑所述其他部件，包括汽液分离器、温度压力开关A、温度压力开关B、温度压力开关C、压缩机、电子膨胀阀、截止阀A、截止阀B、截止膨胀阀；‑‑所述室内换热模块，包括蒸发器和室内冷凝器，设置在汽车车厢内；‑‑所述室内冷凝器、热交换器、电子膨胀阀、温度压力开关A、室外换热器、截止膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、温度压力开关B、压缩机、温度压力开关C依次串联；‑‑所述电池冷却模块并联于蒸发器和截止膨胀阀之间；‑‑所述截止阀A与电子膨胀阀并联；‑‑所述汽液分离器为二进一出式，进口一接蒸发器出口，进口二接热交换器出口一，出口接温度压力开关B；‑‑所述热交换器为四个端口，进口一接截止阀B，出口一接汽液分离器进口二，进口二接室内冷凝器出口端，出口二接截止阀A；其特征在于，所述电池冷却模块，包括电池包蒸发器和膨胀阀，所述电池包蒸发器和膨胀阀串联；‑‑所述其他部件还包括单向阀、截止阀E和截止阀F；所述单向阀设置在室内冷凝器出口端，其出口端与热交换器进口二连接，所述截止阀E设置在室内冷凝器的进口端，其进口端与温度压力开关C连接，所述截止阀F并联在单向阀的出口端和截止阀E的进口端之间。