[发明专利]一种低功耗轨道二维与三维融合成像系统在审
申请号: | 201811189046.7 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109187560A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 左丽玛;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 成都精工华耀科技有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;B61K9/08;B61K9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610021 四川省成都市龙泉驿区*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 为获取轨道巡检所需的二维与三维数据,本发明公开一种低功耗轨道二维与三维融合成像系统。该系统由片光发生器、线阵成像单元、3D成像单元、支撑装置、外壳和遮光罩组成;片光发生器用于产生片光P,为线阵成像单元提供照明,为3D成像单元提供线结构光;片光P的波长位于线阵成像单元、3D成像单元中成像芯片高量子效率区域内;线阵成像单元由多个线阵摄像机组成,线阵成像平面与片光P共面;3D成像单元由多个3D摄像机组成;线阵成像单元、3D成像单元沿轨道纵向对轨道进行二维与三维成像扫描;支撑装置用于固定片光发生器、线阵成像单元、3D成像单元和外壳;遮光罩位于外壳底部,用于遮挡外界环境光。本发明具备尺寸小、功耗低等优点,可应用于电池供电驱动的轨道巡检小车上,降低轨道巡检小车综合功耗,减小电池容量需求,减轻轨道巡检小车重量。 | ||
搜索关键词: | 线阵 成像单元 轨道 二维 巡检 光发生器 小车 融合成像 支撑装置 低功耗 遮光罩 功耗 三维 三维成像扫描 高量子效率 外界环境光 线阵摄像机 成像平面 成像芯片 电池供电 电池容量 轨道纵向 三维数据 线结构光 固定片 波长 减小 遮挡 驱动 应用 | ||
【主权项】:
1.一种低功耗轨道二维与三维融合成像系统,其特征在于,由片光发生器、线阵成像单元、3D成像单元、支撑装置、外壳和遮光罩组成;所述片光发生器用于产生片光P,片光P在轨道表面照射区域宽度不小于2.5m,厚度不超过2mm;所述片光P与轨道纵向、轨道路面垂直,为线阵成像单元提供照明,为3D成像单元提供线结构光;所述片光P的波长为b,b位于线阵成像单元、3D成像单元中成像芯片高量子效率区域内;所述片光发生器由n1个共线安置的线结构光发生器构成,产生n1个线结构光,共面串行拼接为片光P,n1的取值范围为3‑10;所述线结构光发生器由激光器和扩束镜组成,激光器用于产生点光源,扩束镜用于将点光源扩束为线结构光;所述线阵成像单元由n2个线阵摄像机组成,n2个线阵摄像机的成像平面共面、并与片光P共面,线阵成像区域覆盖整个轨道横向区域,n2的取值范围为3‑10;所述n2个线阵摄像机前端加装波长为b的窄带滤光片;所述3D成像单元由n3个3D摄像机组成,n3的取值范围为3‑10;所述3D摄像机为基于FPGA或DSP或ARM的嵌入式图像处理系统,自带3D线结构光算法,直接对拍摄的片光光条图像进行处理,计算光条上轨道3D剖面数据;所述3D摄像机前端加装波长为b的窄带滤光片;所述3D成像单元中3D摄像机的成像光轴与片光P的角度为a,a的取值范围为20‑80度;所述片光发生器、线阵成像单元、3D成像单元相对位置固定,刚性固定在支撑装置上;所述线阵成像单元、3D成像单元可接受外部触发脉冲信号,沿轨道纵向平移,可实现轨道全断面二维与三维成像扫描;所述外壳固定在支撑装置上,外壳密封,可防尘、防潮,外壳顶部设有翅片,用于散热,外壳底部在片光发生器出光口、线阵成像单元入光口、3D成像单元入光口位置处设有光学观察窗;所述激光器、线阵摄像机和3D摄像机等发热器件通过导热结构与外壳连接;所述激光器、线阵摄像机、3D摄像机的供电、通信等接口,汇总后从外壳侧面引出,引出接口为多芯防水航空插头;所述遮光罩位于外壳底部,用于遮挡外界环境光,遮光罩底部不低于钢轨顶部,遮光罩遮挡区域大于3D成像单元成像区域。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都精工华耀科技有限公司,未经成都精工华耀科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811189046.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种紧凑型轨道二维与三维成像系统
- 下一篇:一种车门内饰缺陷视觉检测系统