[发明专利]用于可变压缩比发动机的系统和方法在审
| 申请号： | 201811198824.9 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN109681320A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·G·利昂;迈克尔·霍华德·谢尔比;莱思·阿洛比耶达特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了用于改进可变压缩比发动机的校准的方法和系统。通过在每个压缩比设定下比较气缸燃料流量和IMEP来检测和应对气缸间压缩比变化。还校准包括EGR和VCT计划的稀释参数以应对所述气缸间压缩比变化。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩比 可变压缩比 校准 气缸 发动机 气缸燃料 稀释 检测 改进 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，所述方法包括：基于在所述发动机的每个压缩比设定下每个气缸的燃料流量和峰值扭矩中的每一个而校准可变压缩比发动机的压缩比计划；以及基于所述压缩比计划校准而根据经更新的排气再循环(EGR)校准计划来调整通到所述发动机的EGR流量。
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