[发明专利]一种活塞动力无人机动力系统的控制方法有效
| 申请号： | 201811199629.8 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN109441678B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 赵昌霞;周喜军;荣海春;鞠金彪;张军红;张天林;李翔;吴晴;彭桂林;许军 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙) 34153 | 代理人： | 顾炜烨 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种活塞动力无人机动力系统的控制方法，包括步骤；确定活塞动力无人机在不同飞行工况下的燃油消耗量；根据所述燃油消耗量确定不同飞行工况下所述活塞动力无人机上燃油箱所需的通气量；确定不同飞行高度下的大气压力和燃油饱和蒸气压；确定所述燃油箱内外的最大可承受压力差；控制所述活塞动力无人机上活塞发动机输送至所述燃油箱内的压缩空气量，调节所述燃油箱内的空气压力；本发明通过将燃油活塞发动机涡轮增压的压缩空气作为燃油箱的增压气源，防止燃油管路发生气塞而造成的发动机熄火，提高活塞动力无人机高空飞行的安全性，同时降低活塞动力无人机的燃油消耗，增加所述活塞动力无人机的续航时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 动力 无人 机动力 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种活塞动力无人机动力系统的控制方法，其特征在于，包括步骤；S1：确定活塞动力无人机在不同飞行工况下的燃油消耗量；S2：根据所述燃油消耗量确定不同飞行工况下所述活塞动力无人机上燃油箱所需的通气量；S3：确定不同飞行高度下的大气压力和燃油饱和蒸气压；S4：确定所述燃油箱内外的最大可承受压力差；S5：控制所述活塞动力无人机上活塞发动机输送至所述燃油箱内的压缩空气量，调节所述燃油箱内的空气压力。
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