[发明专利]一种基于移动终端的出行方式的判断方法在审
| 申请号： | 201811200473.0 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN109413567A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 杨瑞春;伍旭鸿;黄文浪;钟达;吴斯晟 | 申请（专利权）人： | 中国共产党抚州市委员会宣传部;抚州市政务信息化工作办公室;国网信通亿力科技有限责任公司;国网信息通信产业集团有限公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/40;H04W8/22;H04W64/00 |
| 代理公司： | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人： | 赵中璋 |
| 地址： | 344000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于移动终端的出行方式的判断方法，包括：通过监测对象携带的移动终端获取出行时间段中监测对象的运动速度和运动轨迹；计算所述运动轨迹中的各弯曲部分的曲率半径；根据上述运动速度和运动轨迹中判断所述监测对象的出行方式。本发明的方法所需数据少，计算量小，判断简单准确，可以方便、快捷、及时地判断海量监测对象的出行方式，尤其适合于人口数百万甚至千万以上的大型城市。 | ||
| 搜索关键词： | 出行方式 监测对象 移动终端 运动轨迹 计算量 时间段 出行 携带 | ||
【主权项】：
1.一种基于移动终端的出行方式的判断方法，其特征在于，包括：步骤S100，通过监测对象携带的移动终端获取出行时间段中监测对象的运动速度和运动轨迹；步骤S200，计算所述运动轨迹中的各弯曲部分的曲率半径；步骤S300，根据上述运动速度和运动轨迹判断所述监测对象的出行方式，包括：步骤S310，当运动速度小于等于第一速度阈值且存在弯曲部分的曲率半径小于等于第一曲率半径时，判断监测对象的出行方式为第一出行方式；步骤S320，当运动速度大于第一速度阈值且小于等于第二速度阈值，并且所有弯曲部分的曲率半径均大于第一曲率半径且小于等于第二曲率半径时，判断监测对象的出行方式为第二出行方式；步骤S330，当运动速度大于第二速度阈值，并且所有弯曲部分的曲率半径均大于第二曲率半径时，判断监测对象的出行方式为第三出行方式。
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