[发明专利]增压柴油机排气消声器

摘要

本发明公开了一种增压柴油机排气消声器，包括排气进口管、排气出口管、前中间管、后中间管、左支撑板、右支撑板、左侧腔体、中间腔体、右侧腔体，消声器左侧连接排气进口管，右侧连接排气出口管，排气进口管和中间管为直通穿孔管结构，排气出口管为阻流式穿孔管，左侧腔体和右侧腔体中均分别连接有穿孔护板，并在穿孔护板和消声器壁板之间充填吸声材料，本发明具有阻抗复合消声的特点，能在不增加排气压力损失的前提下，在较宽频带内获得优良的消声效果，适合工况变化范围大、排量7～9L、噪声污染问题较突出的增压柴油机排气噪声控制要求。

主权项

1.一种增压柴油机排气消声器，包括排气进口管(2)、排气出口管(18)、左支撑板(4)、右支撑板(6)、前中间管(12)、后中间管(22)、左侧腔体(13)、中间腔体(10)、右侧腔体(8)；其特征是消声器左侧连接有横截面为圆形的排气进口管(2)，排气进口管(2)依次穿过消声器左侧壁板(14)、左侧穿孔护板(20)、左支撑板(4)、右支撑板(6)；在同一高度的消声器右侧连接有横截面为圆形的排气出口管(18)，所述排气出口管依次穿过消声器右侧壁板(7)、右侧穿孔护板(17)、右支撑板(6)、左支撑板(4)；消声器内部分别连接有横截面为圆形的前中间管(12)和后中间管(22)，所述前中间管(12)和后中间管(22)的管径、长度均选择相同，并对称布置在消声器内部下方；消声器内部有左支撑板(4)、右支撑板(6)；前中间管(12)和后中间管(22)均依次穿过左支撑板(4)和右支撑板(6)；消声器上侧壁板(3)、消声器下侧壁板(9)、消声器前侧壁板(23)和消声器后侧壁板(21)共同组成了截面为矩形的消声器筒壁；左支撑板(4)、右支撑板(6)分别固定在矩形的消声器筒壁上。