[发明专利]摩托车用轮胎有效
| 申请号： | 201811201773.0 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN109895564B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 中川守 | 申请（专利权）人： | 住友橡胶工业株式会社 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的摩托车用轮胎，使过渡特性和轻快性均提高，从而提高转弯性能。该摩托车用轮胎(1)具有胎面部(2)。在胎面部(2)设置有主沟(3)和细沟(4)。主沟(3)包括：第一主沟(5)、和配置于比第一主沟(5)靠轮胎轴向外侧的第二主沟(6)。细沟(4)包括开放细沟(7)和半开放细沟(8)。开放细沟(7)配置为一端(7a)与第一主沟(5)实质性连接、另一端(7b)与第二主沟(6)实质性连接。半开放细沟(8)的第一端(8a)与第一主沟(5)或第二主沟(6)实质性连接。半开放细沟(8)的第二端(8b)在胎面部(2)的踏面(2a)形成终端。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车用轮胎，具有胎面部，其特征在于，在所述胎面部设置有：沟宽超过2mm的主沟、和沟宽为2mm以下的细沟，所述主沟包括：第一主沟、和配置于比所述第一主沟靠轮胎轴向外侧的第二主沟，所述细沟包括开放细沟和半开放细沟，所述开放细沟配置为：一端与所述第一主沟实质性连接、另一端与所述第二主沟实质性连接，所述半开放细沟具有第一端和第二端，所述第一端与所述第一主沟或所述第二主沟实质性连接，所述第二端不与所述主沟的任一方实质性连接而是在所述胎面部的踏面形成终端。
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