[发明专利]用于运行机动车的方法和机动车在审
| 申请号： | 201811201847.0 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN109693563A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | P·莫尔根罗斯 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/66 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车(1)的方法，其中，该机动车(1)具有动力电机(2)和动力电池(3)，其中，借助于机动车(1)的通信装置(5)在存在空电状态时经由数据通信连接向车辆外部的至少一个数据接收装置(6)传递充电信息，其中，当动力电池(3)中存储的电能的荷电状态不足以运行动力电机(2)时和/或当动力电池(3)中存储的电能的荷电状态不足以到达距机动车(1)的位置最近的充电站时，存在该空电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 动力电池 动力电机 荷电状态 空电 存储 数据接收装置 数据通信连接 车辆外部 充电信息 通信装置 充电站 状态时 传递 | ||
【主权项】：
1.一种用于运行机动车(1)的方法，其中，该机动车(1)具有动力电机(2)和动力电池(3)，其特征在于，借助于机动车(1)的通信装置(5)在存在空电状态时经由数据通信连接向车辆外部的至少一个数据接收装置(6)传递充电信息，其中，当动力电池(3)中存储的电能的荷电状态不足以运行动力电机(2)时和/或当动力电池(3)中存储的电能的荷电状态不足以到达距机动车(1)的位置最近的充电站时，存在所述空电状态。
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