[发明专利]压缩装置以及油路运作系统有效
申请号: | 201811203107.0 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN109654769B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 汤秉辉 | 申请(专利权)人: | 汤秉辉 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B1/00;F25B41/00;F25B43/02;F25B49/02 |
代理公司: | 深圳荷盛弼泉专利代理事务所(普通合伙) 44634 | 代理人: | 姜成康 |
地址: | 中国台湾宜兰县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明揭露一种压缩装置及油路运作系统,压缩装置包括气路系统、压缩单元、分路段及油路系统,气路系统包括高压段与低压段,压缩单元包括轴承部件及离心部件,离心部件的一端接收低压段的低压气体,离心成高压气体后,自另一端输送至高压段,分路段耦接于高压段的分路单元与轴承部件,将高压气体朝向轴承部件分送,油路系统将润滑油输送至分路段成为高压油气,进入轴承部件进行润滑后,通过油气分离装置分离成气体与润滑油,将润滑油输送回油路系统,并将气体送往气路系统的低压段。藉此,本发明的压缩装置及油路系统能有效且低成本的进行润滑。 | ||
搜索关键词: | 压缩 装置 以及 油路 运作 系统 | ||
【主权项】:
1.一种压缩装置,其特征在于,所述压缩装置包括:气路系统,用于输送气体,所述气路系统包括高压段与低压段,所述高压段具有分路单元;压缩单元,所述压缩单元包括轴承部件及离心部件,所述离心部件装配于所述轴承部件,转动所述轴承部件使所述离心部件产生离心力,所述离心部件的一端耦接于所述气路系统的低压段,用于接收所述低压段的低压气体,所述离心部件离心压缩低压气体成为高压气体,并自所述离心部件的另一端输送高压气体至所述气路系统的高压段;分路段,耦接于所述分路单元与所述轴承部件,用于将高压气体朝向所述轴承部件分送;油路系统,所述油路系统用于输送润滑油,所述油路系统的一端耦接于所述轴承部件,所述油路系统的另一端耦接于所述分路段,其中耦接轴承部件一端的油路系统具有油气分离装置,所述油气分离装置更耦接于所述气路系统的低压段;以及其中,所述油路系统将润滑油输送至所述分路段而成为高压油气,高压油气进入所述轴承部件后,再通过所述油路系统进入所述油气分离装置,所述油气分离装置会将高压油气分离成气体与润滑油,将润滑油输送回所述油路系统,并将气体送往所述气路系统的低压段。
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