[发明专利]一种轻型航空发动机燃烧室结构及其工作方式有效
| 申请号： | 201811204423.X | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN109340821B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 朱轩;贾晓敏;姚尔强;褚鹏飞;郏斌祥 | 申请（专利权）人： | 安徽省飞腾航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F23R3/28 | 分类号： | F23R3/28 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻型航空发动机燃烧室结构及其工作方式，包括燃烧室本体、氧气罐、净化机构、减震机构和安装板，所述燃烧室本体的顶部安装有净化机构，所述燃烧室本体的底部安装有氧气罐，所述燃烧室本体的两侧均设置有减震机构，所述减震机构的一侧固定连接有安装板；所述火焰筒设置在燃烧室外套的内部，所述燃烧室外套的一端设置有进气口，且所述燃烧室外套的另一端外部设置有密封环，所述火焰筒的内部一端固定连接有涡流器，所述涡流器的四周均设置有多空漏斗，所述涡流器的中心处设置有喷嘴；该发明，便于安装与拆卸，通过具有净化和减震的作用，降低废气对环境的污染，增加设备的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 航空发动机 燃烧室 结构 及其 工作 方式 | ||
【主权项】：
1.一种轻型航空发动机燃烧室结构，包括燃烧室本体(1)、氧气罐(2)、净化机构(3)、减震机构(4)和安装板(5)，其特征在于，所述燃烧室本体(1)的顶部安装有净化机构(3)，所述燃烧室本体(1)的底部安装有氧气罐(2)，所述燃烧室本体(1)的两侧均设置有减震机构(4)，所述减震机构(4)的一侧固定连接有安装板(5)；所述燃烧室本体(1)由稀释空气孔(10)、进气口(11)、多空漏斗(12)、联焰管(13)、燃烧室外套(14)、涡流器(15)、喷嘴(16)、二股空气孔(17)、火焰筒(18)和密封环(19)组成，所述火焰筒(18)设置在燃烧室外套(14)的内部，所述燃烧室外套(14)的一端设置有进气口(11)，且所述燃烧室外套(14)的另一端外部设置有密封环(19)，所述火焰筒(18)的内部一端固定连接有涡流器(15)，所述涡流器(15)的四周均设置有多空漏斗(12)，所述涡流器(15)的中心处设置有喷嘴(16)，所述火焰筒(18)上连接有联焰管(13)，所述火焰筒(18)的内部均匀开设有二股空气孔(17)和稀释空气孔(10)。
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