[发明专利]一种混合动力车辆的怠速转速控制方法及系统有效
| 申请号： | 201811204710.0 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN111055835B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 谢钊毅;孙瑞雪;吴丹;王德政;张新宇;高宏 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种混合动力车辆的怠速转速控制方法及系统，该方法包括步骤：整车控制器启动发动机；根据空调功率计算发动机第一转速值，并根据动力电池的当前温度值和SOC值，判断是否由发动机管理系统执行发动机怠速转速控制，若是，则生成第一转速控制请求信号；当发动机启动成功时，机电耦合系统对发动机输出零扭矩；发动机管理系统根据发动机的固有负载功率，计算发动机第二转速值，还将发动机第一转速值和发动机第二转速值中的最大值作为发动机怠速目标转速值，且根据第一转速控制请求信号控制发动机进行怠速转动。本发明在低温环境下可以启动发动机，以满足车辆空调的采暖需求，而且还不会损害动力电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 车辆 转速 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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