[发明专利]一种省力的爬楼车在审
申请号: | 201811205412.3 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109249979A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 丁毅 | 申请(专利权)人: | 丁毅 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种省力的爬楼车,其包括车轮(2)、车架(18),主轴(11)通过轴套(21)与车架连接,主轴的两端分别固定连接有十字形的轮架(12),轮架的端部设有车轮和第一齿轮(1),在主轴上套有大齿轮(6),第一齿轮通过第二齿与大齿轮相啮合,第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数,大齿轮与主轴之间设有离合器,主轴与车架之间设有有棘轮、拨爪机构。上楼梯时,离合器闭合,在外力的作用下车轮在楼梯的台阶的平面上滚动,第一齿轮随车轮带动大齿轮转动,大齿轮带动轮架转动,使爬楼车沿楼梯上行,由于第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数,以较小的外力就能使爬楼车上行,棘轮、拨爪机构的杠杆作用有助于轮架向上翻滚。 | ||
搜索关键词: | 大齿轮 齿轮 齿数 爬楼车 车轮 车架 轮架 离合器 拨爪机构 棘轮 省力 楼梯 转动 啮合 闭合 杠杆作用 带动轮 上楼梯 十字形 爬楼 上套 轴套 翻滚 上行 滚动 | ||
【主权项】:
1.一种省力的爬楼车,其包括车轮(2)、车架(18),车架两边的侧板(19)上分别固定连接有轴套(21),轴套中插有主轴(11),其特征是,主轴的两端分别固定连接有轮架(12),轮架由四个辐条(22)组成,其形状为十字形,各辐条的端部设有第一芯轴(3),各辐条的中部设有第二芯轴(5),第一芯轴上套有车轮和第一齿轮(1),第一齿轮位于车轮内侧且与车轮固定连接,第二芯轴上套有第二齿轮(4),在主轴上套有大齿轮(6),第一齿轮与第二齿轮相啮合,第二齿轮与大齿轮相啮合;第一齿轮的直径小于车轮的直径,第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数,大齿轮与主轴之间设有离合器,主轴的中部固定连接有棘轮(23),拨爪(24)与支座(26)活动连接,拨爪从支座下部伸出,支座与车架上能上下移动的纵向导杆(15)的底端固定连接,纵向导杆下移时,拨爪的爪部能与棘轮的锯形齿相接触。
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