[发明专利]一种三联主动圆柱齿轮的加工工艺有效

专利信息
申请号: 201811206293.3 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN109175924B 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 漆益龙;周激波;宣昊丰;陈明华;陈丽峰 申请(专利权)人: 汉德车桥(株洲)齿轮有限公司
主分类号: B23P15/14 分类号: B23P15/14
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 肖小龙;李琼芳
地址: 412000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种三联主动圆柱齿轮的加工工艺,包括下料锻坯、正火、精整、粗车、精车、铣端齿、滚齿、磨棱、去毛刺、精车台阶孔、内槽及端面槽、热处理、强化抛丸、精车内孔、压铜套、精车内孔与端面、磨齿、终检的步骤,本发明的目的在于针对有台阶内孔带内槽结构的三联主动圆柱齿轮,增加了二道精车工序,同时大大地简化了铣端齿、滚齿的夹具设计,使加工过程操作简单,容易受控,在提高产品的精度及质量上,起着非常大的作用。
搜索关键词: 一种 三联 主动 圆柱齿轮 加工 工艺
【主权项】:
1.一种三联主动圆柱齿轮的加工工艺,其特征在于,所述三联主动圆柱齿轮内孔为内台阶式,所述内孔内部设有内槽,所述加工工艺包括以下步骤:S1.下料锻坯:将三联主动圆柱齿轮的锥齿部位锻打成型;S2.正火;S3.精整:对正火后的锥齿部位进行齿面的压光;S4.粗车:定位锥齿部位,固定端齿部位的内孔,进行外圆及端面的粗车;然后固定已加工的外圆及端面,加工另外一端的小外圆、端面及锥齿的带锥度的外圆;在粗车过程中,单边留2~3mm余量;S5.精车:精车直通孔、外圆与端面;S6.铣端齿、滚齿:以产品的靠近锥齿端的大端面定位,胀紧直通孔,加工端齿;然后压紧产品的大端面,在滚齿机上滚齿;S7.磨棱、去毛刺;S8.精车台阶孔、内槽及端面槽:固定外圆,精车形成内台阶孔、内槽及端面槽;S9.热处理;S10.强化抛丸;S11.精车内孔;S12.压铜套:先将一个铜套压入至内孔的台阶处,再将另一个铜套压入内孔靠近安装端面处,将第二个铜套的内孔向产品的内槽处凸进;S13.精车内孔与端面;S14.磨齿;S15.终检。
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