[发明专利]用于铣刨机尾门的液压控制回路在审
| 申请号： | 201811209709.7 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109083877A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王克乔;陈伟;张鑫;肖震;姚强 | 申请（专利权）人： | 北京天顺长城液压科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 金伟英;刘华联 |
| 地址： | 100083 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于铣刨机尾门的液压控制回路，包括：恒压油源，压力控制阀，其连接在恒压油源的主进油通道上；主换向阀，其设在主进油通道上，连接在压力控制阀之后；尾门油缸，其连接铣刨机尾门，通过尾门油缸的伸缩控制尾门的上下浮动；第一控制通道和第二控制通道，均与主换向阀连接；当主换向阀处于第一工作位置时，通过第一控制通道控制进入尾门油缸的有杆腔与无杆腔的油液进而实现尾门的上下浮动控制；当主换向阀处于第二工作位置时，通过第二控制通道控制进入尾门油缸的有杆腔与无杆腔的油液进而实现尾门的上下浮动控制。该回路能实现尾门上升和尾门下降功能，减小行驶阻力，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 尾门 控制通道 尾门油缸 主换向阀 上下浮动 铣刨机 液压控制回路 压力控制阀 恒压油源 进油通道 无杆腔 杆腔 油液 工作效率 伸缩控制 下降功能 行驶阻力 减小 | ||
【主权项】：
1.一种用于铣刨机尾门的液压控制回路，其特征在于，包括：恒压油源，压力控制阀，其连接在恒压油源的主进油通道上；主换向阀，其设在主进油通道上，连接在压力控制阀之后；尾门油缸，其连接铣刨机尾门，通过尾门油缸的伸缩控制尾门的上下浮动；第一控制通道和第二控制通道，均与主换向阀连接，且第一控制通道和第二控制通道构造成：当主换向阀处于第一工作位置时，通过第一控制通道控制进入尾门油缸的有杆腔与无杆腔的油液进而实现尾门的上下浮动控制；当主换向阀处于第二工作位置时，通过第二控制通道控制进入尾门油缸的有杆腔与无杆腔的油液进而实现尾门的上下浮动控制。
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