[发明专利]一种市政工程用人行横道限高截流装置在审
申请号: | 201811209894.X | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109183666A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 林鸿钊 | 申请(专利权)人: | 林鸿钊 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130118 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种市政工程用人行横道限高截流装置,包括立柱、升降环、转动杆、拦截柱以及减速带,立柱设置有两个,立柱的杆体上套接有升降环,升降环的内壁上设置有咬合槽,咬合槽与导向轨滑动连接,导向轨固定连接在立柱的外壁上,且咬合槽的内壁上嵌入安装有滚珠,滚珠滑动连接在导向轨的表面设置的滚珠槽中,立柱的顶部固定连接有搭接环板,搭接环板处于立柱的顶板下部,立柱的顶面上固定连接有两个支撑板;本发明提出的人行横道限高截流装置,在电机的驱动下自动升降,降下后的拦截结构防止行人穿过,避免行人闯红灯带来的交通事故。 | ||
搜索关键词: | 立柱 截流装置 人行横道 导向轨 升降环 咬合槽 限高 滑动连接 市政工程 搭接 滚珠 环板 内壁 行人闯红灯 表面设置 嵌入安装 自动升降 滚珠槽 减速带 拦截柱 支撑板 转动杆 杆体 上套 外壁 交通事故 电机 拦截 穿过 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种市政工程用人行横道限高截流装置,包括立柱(1)、升降环(2)、转动杆(9)、拦截柱(17)以及减速带(21),立柱(1)设置有两个,其特征在于:所述立柱(1)的杆体上套接有升降环(2),所述升降环(2)的内壁上设置有咬合槽(3),所述咬合槽(3)与导向轨(4)滑动连接,所述导向轨(4)固定连接在立柱(1)的外壁上,且咬合槽(3)的内壁上嵌入安装有滚珠(5),所述滚珠(5)滑动连接在导向轨(4)的表面设置的滚珠槽(6)中,立柱(1)的顶部固定连接有搭接环板(7),所述搭接环板(7)处于立柱(1)的顶板下部,立柱(1)的顶面上固定连接有两个支撑板(8),两个支撑板(8)之间设置有转动杆(9),所述转动杆(9)的杆体上固定连接有限位环(10),转动杆(9)的杆体上盘卷有提拉绳(11),所述提拉绳(11)的端部同时贯穿立柱(1)的顶板和搭接环板(7)栓接在升降环(2)的表面设置的提拉环上,转动杆(9)的一端固定连接有联轴器(13),所述联轴器(13)的另一端与电机(12)的转轴固定连接,搭接环板(7)的上部搭接有防护罩(14),所述防护罩(14)的表面螺接有紧固螺杆(15),所述紧固螺杆(15)同时贯穿防护罩(14)和立柱(1)的顶板外壁设置,升降环(2)的外壁上固定连接有固定杆件(16),所述固定杆件(16)的另一端固定连接在拦截柱(17)的外壁上,所述拦截柱(17)设置有多个,多个拦截柱(17)之间固定连接有连接杆(18),且拦截柱(17)的内部螺接有延长杆(19),且拦截柱(17)的底端固定连接有定位柱(20),所述定位柱(20)插接在减速带(21)的表面设置的定位插孔(22)中,所述减速带(21)固定连接在两个立柱(1)的底板之间。
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