[发明专利]一种内置式发动机油底壳加热器在审
| 申请号： | 201811210953.5 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN108999671A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 孙伟;孙靖茗 | 申请（专利权）人： | 山东宇升电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/02 | 分类号： | F01M5/02;F01M11/00 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人： | 苏红红 |
| 地址： | 264006 山东省烟台市经济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内置式发动机油底壳加热器，属于发动机技术领域。其包括加热板，加热板包括底板、内胆、加热件及盖板，加热件安装在内胆上，内胆设置在所述底板与盖板之间，所述内胆的内部设有用于放置加热件的导热槽，所述内胆的两端设有用于将所述加热件与电源连通的接线板。底板上设有底板通孔，内胆及盖板上在对应所述底板通孔位置分别设有内胆通孔及盖板通孔。该加热器为内置式，缩短导热时间，且加热器采用的是加热板，加热板的加热面积大，可根据油底壳外形结构的不同进行设置，增加了加热件与机油的接触面积，热量能快速循环，提高加热效率；汽车机油加热快，汽车机油加热后，马达转速正常，利于汽车顺利启动。 | ||
| 搜索关键词： | 内胆 加热件 加热器 加热板 底板 盖板 加热 发动机油底壳 底板通孔 汽车机油 发动机技术领域 导热 电源连通 盖板通孔 加热效率 快速循环 马达转速 外形结构 机油 导热槽 接线板 油底壳 通孔 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种内置式发动机油底壳加热器，其特征在于，包括加热板，所述加热板包括底板、内胆、加热件及盖板，所述加热件安装在所述内胆上，所述内胆设置在所述底板与盖板之间，所述内胆的两端设有用于将所述加热件与电源连通的接线板。
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