[发明专利]一种气缸随动的输送机构有效
申请号: | 201811211405.4 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109264322B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 张永亮 | 申请(专利权)人: | 武汉德恒汽车装备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陈凯 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提出了一种气缸随动的输送机构,包括底板、驱动气缸、滑板;所述底板上对称设置有平行的第一滑轨、第二滑轨;第一滑轨、第二滑轨上设置有与其滑动连接的滑块,滑块上跨设有滑板;所述底板顶部固设有第一连接板,第一连接板顶部铰连接有第一连杆;滑板顶部固设有第二连接板和第三连接板,第三连接板与气缸尾座铰连接,驱动气缸固设在气缸尾座上,驱动气缸内设置有气动推杆;第一连杆、第二连接板顶部、气动推杆端部分别与传动板铰连接。本发明提供的气缸随动的输送机构,其传动板将气动推杆的直线运动变换为绕第二连接板顶部的转动,简化了输送机构的结构、缩小了输送机构的体积;驱动过程平缓无抖动,能够实现工件的平稳、精确输送。 | ||
搜索关键词: | 一种 气缸 输送 机构 | ||
【主权项】:
1.一种气缸随动的输送机构,包括底板(1)、滑板(2)和驱动气缸(3);其特征在于:所述底板(1)上对称设置有平行的第一滑轨(11)、第二滑轨(12);第一滑轨(11)、第二滑轨(12)上设置有滑块(13),滑块(13)分别与第一滑轨(11)、第二滑轨(12)滑动连接,滑块(13)上跨设有滑板(2);底板(1)顶部固设有第一连接板(14),第一连接板(14)顶部铰连接有第一连杆(15);滑板(2)顶部固设有第二连接板(21)、第三连接板(22)和传动板(23),第三连接板(22)顶部设置有气缸尾座(24),第三连接板(22)与气缸尾座(24)铰连接,驱动气缸(3)固设在气缸尾座(24)上,驱动气缸(3)内设置有气动推杆(31);第一连杆(15)、第二连接板(21)、气动推杆(31)端部分别与传动板(23)铰连接。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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