[发明专利]基于拖曳式受流直线电机驱动的管轨运输牵引驱动系统在审

专利信息
申请号: 201811213533.2 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN109130870A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 葛琼璇;贾利民;王栋;朱金权;徐洪泽;刘志刚;秦勇;易頔;崔华亭;李帜;陈磊 申请(专利权)人: 东沣管轨技术(北京)股份有限公司
主分类号: B60L5/20 分类号: B60L5/20;B60M1/12;B60M3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102299 北京市昌平*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及基于拖曳式受流直线电机驱动的管轨运输牵引驱动系统,包括:运输车,所述运输车包括头车、多个车厢、牵引电机、车载牵引传动系统、拖曳式受流系统以及监控系统,所述车头、多个车厢依次连接;本发明采用拖曳式受流为列车供电,通过运用将受流器本身的重力作为受流器与接触网间的压力,更好的实现弓网结合,保证碳刷与回流网线之间的接触,从而保证良好的供电电流和回流电流的传输,适用于城市内小型管轨运输系统,降低了运输成本,还可以大大提高物流配送速度和运行效率。
搜索关键词: 拖曳式 牵引驱动系统 直线电机驱动 受流器 运输车 管轨 车厢 牵引传动系统 供电电流 监控系统 牵引电机 受流系统 物流配送 依次连接 运输成本 运输系统 运行效率 接触网 小型管 车头 弓网 碳刷 头车 网线 运输 保证 供电 传输 列车
【主权项】:
1.基于拖曳式受流直线电机驱动的管轨运输牵引驱动系统,其特征在于,包括:运输车,所述运输车包括头车、多个车厢、牵引电机、车载牵引传动系统、拖曳式受流系统以及监控系统,所述车头、多个车厢依次连接;所述拖曳式受流系统包括:受流器、接触网以及车载储能模块,所述受流器设置在所述接触网上方,所述受流器设有碳刷,所述受流器通过碳刷与所述接触网之间滑动接触进行受流向所述车载牵引传动系统供电,并将多余的电能存储至所述车载储能模块,所述车载储能模块用于在出现供电故障时对所述车载牵引传动系统进行供电;所述车载牵引传动系统包括:设置在头车的主牵引控制模块、设置在每个车厢的子牵引控制模块、车载运控模块、以及无线通信模块,所述车载运控模块、子牵引控制模块、无线通信模块分别与所述主牵引控制模块连接;所述牵引电机用于对所述运输车提供动力;所述监控系统包括:远程监控平台、本地监控平台;所述远程监控平台用于监控所述驱动系统的故障信息和实时状态信息,所述本地监控平台用于提供通信接口与外界终端进行数据交互。
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