[发明专利]车体主动平衡系统在审
| 申请号： | 201811216302.7 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN111075881A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 池君臣;李勇;陈俊虎;张飞;弓康;黄汉军;肖鹏;梅书平 | 申请（专利权）人： | 湖北火鑫消防车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/06 | 分类号： | F16F13/06;F16F13/26;F16F9/10;F16F9/43;B60G17/08 |
| 代理公司： | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 | 代理人： | 张瑞玲 |
| 地址： | 432100 湖北省孝感市孝南*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车体主动平衡系统，属于车辆平衡装置领域，用于解决目前的减震系统中各个减震均为独立结构，且减震的长度为在自由状态下固定值，不能主动进行调节的问题。它包括至少两个用于支撑车体与车轮之间的容积可变的支撑单元和向各个支撑单元供油的供油机构，各个所述支撑单元并联设置；所述供油机构用于分别向各个支撑单元供入介质，且通过供入介质使支撑单元延伸。本技术方案能够降低车轮腾空后回落与路面的高度差，降低腾空后落地冲击；同时，当某一轮或多轮处于陷坑悬空状态使，通过延伸支撑单元的长度也可以使悬空轮与路面接触，使悬空轮脱离悬空状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 主动 平衡 系统 | ||
【主权项】：
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